Description de la charge et de la largeur du canal AGV de navigation laser BYD AP20MPW

Dans les scénarios modernes d'entreposage et d'exploitation logistique, les AGV de navigation laser sont devenus l'un des équipements de base pour améliorer l'efficacité de la manutention en raison de leurs avantages de positionnement de haute précision et de planification flexible. Un AGV de navigation laser AP20MPW a attiré l'attention de nombreux utilisateurs car il convient à une variété de besoins de manutention de charges de petite et moyenne taille. Ce qui suit est une description détaillée de ses performances de charge et de ses exigences d'adaptation à la largeur du canal.

Tout d'abord, examinons les performances de la charge. La charge nominale de cet AGV guidé par laser est de 2000 kg. Ce paramètre est mesuré dans des conditions de fonctionnement standard, c'est-à-dire la capacité de charge maximale lorsque le centre de gravité des marchandises est centré, la surface de la route est plate et sèche et la vitesse de conduite est dans la plage normale. En fonctionnement réel, si le centre de gravité des marchandises est décalé au-delà d'une plage raisonnable, ou s'il y a des pentes et des bosses sur la surface de la route de conduite, le poids porteur doit être réduit de manière appropriée pour éviter d'affecter la stabilité de conduite et la précision de positionnement de l'AGV. En même temps, lorsque l'AGV doit démarrer et s'arrêter fréquemment et tourner, il est également recommandé de contrôler la charge à 80 % de la valeur nominale pour assurer la durée de vie de l'équipement.

Le second concerne les exigences d'adaptation de la largeur du canal. La largeur du canal affecte directement l'efficacité du trafic et la sécurité d'exploitation de l'AGV, et doit être planifiée en fonction de différents scénarios de conduite. Dans le canal d'exploitation directe, compte tenu de la largeur de l'AGV lui-même et de la tolérance pour le placement des marchandises, il est recommandé que la largeur du canal ne soit pas inférieure à 1,8 mètre. Si un trafic bidirectionnel est requis en même temps, la largeur du canal doit être augmentée à plus de 3,2 mètres pour éviter les embouteillages.

Pour le canal de braquage, il doit être planifié en combinaison avec le rayon de braquage de l'AGV. Le rayon de braquage minimum de cet AGV est de 1,2 mètre, donc dans la scène de braquage à angle droit à 90 degrés, la largeur du canal ne doit pas être inférieure à 2,4 mètres pour garantir que l'AGV n'entrera pas en collision avec les étagères et les obstacles des deux côtés du canal pendant le processus de braquage. S'il s'agit d'un canal de braquage en arc, la largeur peut être ajustée de manière appropriée en fonction de l'arc de braquage. Plus l'arc est grand, la largeur de canal requise peut être réduite en conséquence, mais le minimum ne doit pas être inférieur à 2 mètres.

De plus, dans la zone dense des étagères de stockage ou sur les lieux d'empilement temporaire de marchandises, la largeur du canal doit réserver 0.3-0 mètres supplémentaires de marge de sécurité pour empêcher le déplacement des marchandises d'entraver le passage de l'AGV. En même temps, si l'AGV est équipé d'un dispositif de transfert automatique, il est également nécessaire de prendre en compte l'espace requis pour l'opération de transfert. Pour le moment, la largeur du canal doit être augmentée d'environ 0,2 mètre par rapport aux exigences de base.

En résumé, la compréhension des performances de charge et des exigences d'adaptation à la largeur du canal de l'AGV de navigation laser AP20MPW est la prémisse pour garantir son fonctionnement efficace. Lors de la sélection et de la planification du site, les utilisateurs doivent combiner leurs scénarios d'exploitation réels, les caractéristiques de la cargaison et d'autres facteurs pour définir raisonnablement les paramètres de charge et de canal, afin de profiter pleinement des avantages de l'AGV de navigation laser et d'améliorer l'efficacité opérationnelle globale de l'entreposage et de la logistique.