Analyse de la flexibilité opérationnelle de la structure à trois points d'appui BYD CPD18S

Caractéristiques de conception des fondations d'une structure à trois pivots

Conception optimale du rayon de rotation du véhicule

Cet équipement de manutention à trois points repose sur la disposition de la structure mécanique du support à trois points. Partant du principe d'assurer la stabilité de la carrosserie sous la charge nominale, la conception redondante de l'espacement des roues arrière de l'équipement traditionnel à quatre roues est annulée et le rayon de braquage minimum du véhicule est considérablement réduit. Il n'est pas nécessaire de réserver un espace d'opération de direction trop grand, et il convient à de nombreuses zones étroites dans lesquelles l'équipement de manutention traditionnel ne peut pas entrer. La répartition des forces de l'ensemble de la structure de support a été ajustée pour de nombreuses conditions de travail, et il n'y aura pas de risque de retournement en raison de la réduction de la taille de la carrosserie. Les attributs de sécurité des opérations quotidiennes répondent aux spécifications pertinentes.

Adaptation et réglage du système de direction assistée

Le réglage d'amortissement de l'opération de direction correspond aux habitudes de fonctionnement des opérateurs réguliers, la course de direction est courte et la réponse de la commande est fluide, même les opérateurs novices peuvent démarrer rapidement, sans avoir besoin d'une longue période d'adaptation. Dans la scène de la cour de stockage intensive avec un réglage de direction fréquent, cet ensemble de réglage de la direction peut réduire efficacement la fatigue de l'opérateur, et un fonctionnement à long terme ne causera pas de problèmes évidents de tension musculaire en raison d'une direction répétée.

Des performances flexibles dans des conditions d'exploitation complexes

Capacité d'adaptation de scène de canal étroit

La largeur du passage des étagères dans de nombreux entrepôts est contrôlée entre 1,8 mètre et 2 mètres, ce qui rend difficile pour l'équipement de manutention conventionnel à quatre roues de terminer l'opération de direction et de demi-tour. Cet équipement s'appuie sur les avantages structurels de trois points pour terminer facilement l'opération de direction complète dans ces passages étroits, achevant avec succès les opérations de stockage des marchandises des étagères des deux côtés, améliorant efficacement le taux d'utilisation de l'espace de stockage, et n'a pas besoin d'agrandir la zone de stockage gaspillée du passage. Dans de nombreux scénarios de stockage compacts, l'équipement équipé de ce type de structure peut planifier près de 20 % de points d'étagère supplémentaires sur la base de l'espace d'origine.

Performance des opérations dans les petits espaces

Dans les zones à espace limité telles que les plates-formes intérieures, les cabines d'ascenseur et les petites allées d'atelier, l'équipement peut ajuster de manière flexible l'itinéraire de voyage, sans avoir à déplacer la voiture à plusieurs reprises pour ajuster la position, et peut s'arrêter au point d'accès aux marchandises désigné en une seule fois, ce qui réduit le temps des opérations invalides et améliore l'efficacité globale du flux des opérations. Ce type de flexibilité est particulièrement adapté aux besoins de manutention quotidiens de scénarios tels que la logistique des supermarchés, les petits ateliers de production et les entrepôts de tri denses.