Pagsusuri ng operational flexibility ng BYD CPD18S three-fulcrum structure

Ang mga pangunahing katangian ng disenyo ng tatlong-fulcrum na istraktura

Na-optimize na disenyo ng radius ng pagliko ng sasakyan

Ang three-fulcrum handling equipment na ito ay umaasa sa mechanical structure layout ng three-point support. Sa saligan ng pagtiyak sa katatagan ng katawan sa ilalim ng rated load, kinakansela nito ang redundant rear wheel spacing na disenyo ng tradisyonal na four-wheel equipment at lubos na binabawasan ang minimum na radius ng pagliko ng sasakyan., hindi na kailangang magreserba ng masyadong maraming espasyo sa pagpapatakbo ng pagpipiloto, at umaangkop ito sa maraming maliliit na lugar na hindi maaaring pasukin ng tradisyonal na kagamitan sa paghawak. Ang pamamahagi ng puwersa ng buong istraktura ng suporta ay naayos nang maraming beses sa ilalim ng mga kondisyon sa pagtatrabaho, at walang nakatagong panganib ng rollover dahil sa pagbawas ng laki ng katawan. Ang mga katangian ng kaligtasan ng pang-araw-araw na operasyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga nauugnay na regulasyon.

Pagsasaayos ng adaptasyon ng power steering system

Ang setting ng damping ng steering operation ay umaangkop sa mga gawi sa pagpapatakbo ng mga conventional operator. Ang steering stroke ay maikli at ang control response ay makinis. Kahit na ang mga baguhan na operator ay maaaring makapagsimula nang mabilis nang walang mahabang adaptation cycle. Sa intensive access at pickup field kung saan madalas na inaayos ang direksyon, ang hanay ng pagsasaayos ng pagpipiloto na ito ay maaaring epektibong mabawasan ang pagkapagod ng operator, at ang pangmatagalang trabaho ay hindi magdudulot ng halatang muscle strain dahil sa paulit-ulit na pagpipiloto.

Flexible na pagganap sa ilalim ng kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho

Makitid na channel scene adaptability

Ang lapad ng shelf passage para sa maraming storage ay kinokontrol sa pagitan ng 1.8 metro at 2 metro. Mahirap para sa conventional four-wheel handling equipment na kumpletuhin ang steering at U-turn operation. Umaasa sa structural advantage ng tatlong fulcrums, ang kagamitang ito ay madaling kumpletuhin ang buong pagpipiloto sa ganitong uri ng makitid na daanan. Aksyon, matagumpay na nakumpleto ang pag-access ng mga kalakal sa mga istante sa magkabilang panig, na epektibong nagpapabuti sa rate ng paggamit ng espasyo sa imbakan, at hindi na kailangang palawakin ang daanan upang sayangin ang lugar ng imbakan. Sa maraming mga compact na sitwasyon sa imbakan, ang mga kagamitan na nilagyan ng ganitong uri ng istraktura ay maaaring magplano ng halos 20% ng mga shelf point batay sa orihinal na espasyo.

Pagganap ng trabaho sa isang maliit na espasyo

Sa mga lugar na may limitadong espasyo tulad ng mga panloob na platform, elevator car, at maliliit na pasilyo ng pagawaan, ang kagamitan ay maaaring madaling ayusin ang ruta ng paglalakbay nang hindi paulit-ulit na inililipat ang kotse upang ayusin ang posisyon, at maaaring huminto sa itinalagang lugar ng pag-access ng kargamento sa isang pagkakataon. Ang oras para sa hindi epektibong operasyon ay nabawasan, at ang pangkalahatang kahusayan sa sirkulasyon ng operasyon ay makatwirang napabuti. Ang ganitong uri ng kakayahang umangkop ay angkop lalo na para sa pang-araw-araw na pangangailangan sa paghawak ng mga sitwasyon tulad ng supermarket logistics, maliliit na production workshop, at intensive sorting warehouses.