BYD CPD 18 Sの3つの支点構造の操作の柔軟性の分析

3つの支点構造の基本設計特性

車両回転半径の最適設計

この3点ハンドリング装置は、3点支持の機械的構造レイアウトに依存しています。定格荷重下でのボディの安定性を確保することを前提として、従来の4輪装置の冗長な後輪間隔設計をキャンセルし、最小回転半径を大幅に削減します。車両全体の大きすぎるステアリング操作スペースを予約する必要はなく、従来のハンドリング装置ではアクセスできない多くの狭い領域に適応します。支持構造全体の力分布は、作業条件で何度も調整されており、ボディサイズの縮小による転倒の隠れた危険はなく、日常の操作の安全特性は、関連する仕様要件を満たしています。

パワーステアリングシステムの適応調整

ステアリング操作のダンピング設定は、従来のオペレーターの操作習慣に沿ったものであり、ステアリングストロークが短く、操作応答がスムーズです。初心者のオペレーターでもすぐに始めることができ、長い適応期間を必要としません。頻繁に方向を調整する集中的なアクセス貨物シーンでは、この一連のステアリング調整により、オペレーターの倦怠感を効果的に軽減でき、長時間の操作で方向を繰り返すことによる明らかな筋肉の緊張の問題は発生しません。

複雑な条件下での柔軟なパフォーマンス

狭いチャンネルのシーン適応能力

多くの倉庫の棚チャネルの幅は1.8メートルから2メートルの間に制御されています。従来の四輪ハンドリング装置では、ステアリングとUターン操作を完了することは困難です。この装置は、3つの支点の構造上の利点に依存しています。このような狭いチャネルで簡単に完了できます。フルステアリングアクションにより、両側の棚での商品アクセス操作がスムーズに完了し、保管スペースの利用率が効果的に向上します。多くのコンパクトな倉庫シナリオでは、このタイプの構造を備えた機器は、元のスペースに基づいて棚のほぼ20%を計画できます。

狭いスペースでの作業パフォーマンス

屋内プラットフォーム、エレベーターキャビン、小さなワークショップの通路など、スペースが限られているエリアでは、機器は移動ルートを柔軟に調整できます。位置を調整するために車を何度も移動する必要はありません。指定された貨物アクセスポイントに1回ドッキングできるため、無効な操作時間が短縮され、全体的な作業フロー効率が合理的に向上します。この種の柔軟性は、スーパーマーケットのロジスティクス、小規模な生産ワークショップ、集中的な仕分け倉庫などのシナリオでの日常の取り扱い要件に特に適しています。