Phân tích tính linh hoạt của cấu trúc ba điểm tựa của BYD CPD18S

Đặc điểm thiết kế cơ bản của cấu trúc ba điểm tựa

Thiết kế tối ưu hóa bán kính quay của xe

Thiết bị vận chuyển ba điểm tựa này dựa vào bố cục cấu trúc cơ học của hỗ trợ ba điểm, với tiền đề đảm bảo độ ổn định của thân xe dưới tải trọng định mức, thiết kế khoảng cách bánh sau dư thừa của thiết bị bốn bánh truyền thống đã bị hủy bỏ, giảm đáng kể bán kính quay tối thiểu của toàn bộ xe, không cần phải dành không gian vận hành lái quá lớn, phù hợp với nhiều khu vực hẹp mà thiết bị vận chuyển truyền thống không thể vào được. Sự phân bố lực của toàn bộ cấu trúc hỗ trợ đã được điều chỉnh nhiều lần trong điều kiện làm việc, sẽ không có nguy cơ lật bên vì giảm kích thước thân xe, thuộc tính an toàn của hoạt động hàng ngày phù hợp với yêu cầu của các thông số kỹ thuật liên quan.

Điều chỉnh hệ thống trợ lực lái

Cài đặt giảm chấn của thao tác lái phù hợp với thói quen vận hành của người vận hành thông thường, hành trình lái ngắn, phản ứng điều khiển trơn tru, ngay cả người vận hành mới cũng có thể nhanh chóng bắt đầu, không cần chu kỳ thích ứng lâu dài. Trong trường hợp hàng hóa tiếp cận chuyên sâu thường xuyên điều chỉnh hướng, bộ điều chỉnh lái này có thể làm giảm hiệu quả cảm giác mệt mỏi của người vận hành, thao tác lâu dài cũng sẽ không gây ra vấn đề căng cơ rõ ràng do hướng đánh lặp đi lặp lại.

Hiệu suất linh hoạt trong điều kiện làm việc phức tạp

Khả năng thích ứng cảnh kênh hẹp

Chiều rộng kênh kệ của nhiều kho hàng được kiểm soát từ 1,8 mét đến 2 mét, thiết bị xử lý bốn bánh thông thường rất khó hoàn thành thao tác quay đầu lái, thiết bị này dựa vào lợi thế cấu trúc của ba điểm tựa, có thể dễ dàng hoàn thành thao tác lái đầy đủ trong kênh hẹp này, hoàn thành thành công hoạt động tiếp cận hàng hóa của kệ ở cả hai bên, cải thiện hiệu quả tỷ lệ sử dụng không gian kho hàng, không cần phải mở rộng thêm kênh để lãng phí diện tích lưu trữ. Trong nhiều kịch bản kho hàng nhỏ gọn, thiết bị mang theo cấu trúc này có thể lên kế hoạch thêm gần 20% điểm kệ trên cơ sở không gian ban đầu.

Hiệu suất không gian nhỏ

Ở những khu vực có không gian hạn chế như sân ga trong nhà, xe thang máy, lối đi xưởng nhỏ, thiết bị có thể điều chỉnh linh hoạt tuyến đường đi lại, không cần phải di chuyển xe nhiều lần để điều chỉnh vị trí, một lần có thể dừng lại ở điểm tiếp cận hàng hóa được chỉ định, giảm thời gian vận hành không hợp lệ và hiệu quả lưu thông công việc tổng thể được cải thiện hợp lý. Hiệu suất linh hoạt này đặc biệt phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng ngày của các cảnh như siêu vận chuyển thương mại, xưởng sản xuất nhỏ, kho phân loại dày đặc.