Thiết kế kiến trúc hệ thống điện
Thiết kế bố trí tích hợp
Hệ thống điện của xe nâng điện này áp dụng ý tưởng bố trí mô-đun tích hợp cao, giảm các bộ phận kết nối truyền động dư thừa, không chỉ làm giảm xác suất hao mòn các bộ phận trong thời gian dài, mà còn giảm không gian chiếm dụng tổng thể của khoang động lực, để lại nhiều không gian hơn cho cấu trúc đối trọng và khu vực vận hành lái xe, phân phối đối trọng của toàn bộ xe hợp lý hơn, độ ổn định của thân xe trong quá trình vận hành được cải thiện hiệu quả.
Đặc điểm điều chỉnh đầu ra điện
Đường cong đầu ra công suất của mẫu xe này đã được điều chỉnh độc quyền cho các kịch bản vận hành phổ biến trong kho và vận chuyển trong khu vực nhà máy, đầu ra mô-men xoắn trong giai đoạn khởi động tốc độ thấp nhẹ nhàng và mượt mà, sẽ không có tình huống chuyển động công suất đột ngột, khi vận chuyển hàng hóa dễ vỡ cũng có thể đảm bảo hoạt động ổn định, trong kịch bản leo núi tải trọng lớn có thể tạo ra đủ hỗ trợ công suất theo yêu cầu, không cần phải điều chỉnh bánh răng vận hành nhiều lần, giảm gánh nặng công việc của người vận hành.
Hiệu suất thực tế của các thành phần cốt lõi
Độ bền và kiểm soát năng lượng
Chiến lược quản lý tiêu thụ năng lượng phù hợp với hệ thống điện của mẫu xe này có thể điều chỉnh công suất đầu ra điện trong thời gian thực theo tải trọng làm việc hiện tại và trạng thái lái xe, tránh mất điện không hợp lệ, trong kịch bản làm việc liên tục của tải trọng trung bình thông thường, hiệu suất độ bền có thể đáp ứng nhu cầu làm việc thông thường trong một ngày, chương trình bổ sung năng lượng phù hợp có khả năng thích ứng mạnh mẽ, vận hành và bảo trì hàng ngày cũng không có chi phí bổ sung quá cao.
Tản nhiệt và độ bền
Hệ thống tản nhiệt kiểm soát nhiệt độ thông minh được trang bị hệ thống điện có thể tự động điều chỉnh công suất tản nhiệt theo nhiệt độ hoạt động thời gian thực của các thành phần lõi, trong trạng thái hoạt động tần số cao liên tục trong thời gian dài, cũng có thể kiểm soát nhiệt độ của các thành phần lõi trong phạm vi hợp lý, giảm tốc độ lão hóa của các thành phần do nhiệt độ cao, kéo dài tuổi thọ thực tế của toàn bộ hệ thống điện và giảm chi phí sử dụng lâu dài.
Logic thiết kế của toàn bộ hệ thống điện đều dựa trên nhu cầu thực tế của hoạt động công nghiệp tần số cao, không có thiết kế dư thừa dư thừa, phù hợp với hầu hết các kịch bản hoạt động vận chuyển đường ngắn trong nhà và ngoài trời, người dùng có thể kết hợp với thời gian hoạt động thực tế của riêng họ, yêu cầu tải trung bình để tham khảo phù hợp hơn nữa.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

