Avant l'utilisation, une protection de sécurité est requise : garez la vache au sol sur un sol plat et stable, débranchez l'alimentation électrique du modèle électrique et relâchez lentement la pression hydraulique dans le cylindre pour empêcher l'huile hydraulique de s'éjecter. En même temps, préparez les accessoires de l'outil tels que la clé à douille, le tournevis, le nouveau joint d'huile, l'huile hydraulique, le chiffon de nettoyage et l'huile lubrifiante.
Démontez d'abord le cylindre : abaissez la fourche à la position la plus basse, retirez les boulons de connexion entre le cylindre et le cadre, et retirez soigneusement l'ensemble cylindre. Dévissez le couvercle d'extrémité du cylindre avec un outil spécial, extrayez lentement l'ensemble piston, évitez de rayer la surface du piston pendant le processus et récupérez l'huile hydraulique de sortie de manière synchrone pour un traitement ultérieur.
Ensuite, nettoyez l'ancien joint d'huile et vérifiez les pièces : retirez l'ancien joint d'huile sur le piston, essuyez la paroi intérieure du cylindre et la surface du piston avec un chiffon de nettoyage pour éliminer complètement les impuretés d'huile. Vérifiez l'usure et les rayures du cylindre et du piston. L'usure mineure peut être polie et réparée avec du papier de verre fin. L'usure grave nécessite le remplacement des pièces correspondantes.
Ensuite, installez le nouveau joint d'huile : appliquez une couche d'huile lubrifiante uniformément sur la surface du nouveau joint d'huile, et utilisez un outil spécial ou un marteau en caoutchouc pour faire tomber le joint d'huile à plat dans la fente du piston pour vous assurer qu'il n'y a pas de distorsion, pas de rayures sur le bord, et les performances d'étanchéité sont conformes aux normes.
Ensuite, complétez l'assemblage du cylindre et le débogage : chargez lentement le piston avec le joint d'huile dans le bloc-cylindres, serrez le couvercle d'extrémité après avoir aligné la position, remettez l'assemblage du cylindre dans le cadre et serrez les boulons de connexion. Ajoutez de l'huile hydraulique conforme aux spécifications pour drainer l'air dans le cylindre afin d'assurer le bon fonctionnement du système hydraulique.
Inspection finale de la machine d'essai : démarrer la vache au sol, faire fonctionner le chariot élévateur à fourche plusieurs fois pour observer si le vérin d'huile fuit et si le chariot élévateur à fourche est stable. En cas de fuite d'huile ou de fonctionnement anormal, il est nécessaire de remonter et de vérifier l'état d'installation du joint d'huile ou l'usure du bloc-cylindres jusqu'à ce que le défaut soit éliminé. Il est nécessaire de vérifier régulièrement l'état du joint d'huile tous les jours pour éviter les opérations de surcharge et prolonger la durée de vie des composants.
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