2 tấn 3 tấn BYD thay thế niêm phong dầu xi lanh dầu bò

Trước khi vận hành cần phải bảo vệ an toàn tốt: đậu bò đất trên mặt đất phẳng và ổn định, mẫu điện cần phải ngắt kết nối nguồn điện, từ từ giải phóng áp suất thủy lực trong xi lanh dầu, ngăn chặn dầu thủy lực phun ra. Đồng thời chuẩn bị cờ lê tay áo, tuốc nơ vít, phù hợp với niêm phong dầu mới, dầu thủy lực, vải làm sạch và dầu bôi trơn và các phụ kiện công cụ khác.

Đầu tiên thực hiện tháo dỡ xi lanh dầu: hạ ngã ba xuống vị trí thấp nhất, tháo bu lông kết nối giữa xi lanh dầu và khung, cẩn thận tháo lắp ráp xi lanh dầu. Sử dụng công cụ đặc biệt để tháo nắp cuối xi lanh dầu, từ từ rút lắp ráp piston ra, trong quá trình tránh làm trầy xước bề mặt piston, đồng bộ thu thập dầu thủy lực chảy ra để xử lý tiếp theo.

Sau đó làm sạch niêm phong dầu cũ và kiểm tra các bộ phận: Loại bỏ niêm phong dầu cũ trên piston, lau tường bên trong của khối xi lanh và bề mặt piston bằng vải làm sạch, loại bỏ hoàn toàn tạp chất dầu. Kiểm tra xem khối xi lanh và piston có bị mòn, trầy xước không, mài mòn nhẹ có thể được đánh bóng và sửa chữa bằng giấy nhám mịn, mài mòn nghiêm trọng cần phải thay thế các bộ phận tương ứng.

Sau đó lắp đặt niêm phong dầu mới: bôi đều một lớp dầu bôi trơn lên bề mặt niêm phong dầu mới, sử dụng công cụ đặc biệt hoặc búa cao su để gõ niêm phong dầu phẳng vào khe cắm thẻ piston, đảm bảo không bị biến dạng, cạnh không bị trầy xước, đảm bảo hiệu suất niêm phong đạt tiêu chuẩn.

Sau đó hoàn thành lắp ráp và vận hành xi lanh dầu: Từ từ lắp piston có niêm phong dầu được cải thiện vào khối xi lanh, sau khi căn chỉnh vị trí thắt chặt nắp cuối, lắp thành phần xi lanh dầu trở lại khung và thắt chặt bu lông kết nối. Thêm dầu thủy lực phù hợp với thông số kỹ thuật, xả không khí trong xi lanh dầu và đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động trơn tru.

Cuối cùng kiểm tra máy thử: khởi động bò đất, vận hành nĩa nâng nhiều lần, quan sát xem xi lanh dầu có bị rò rỉ dầu không, nĩa nâng có ổn định không. Nếu có rò rỉ dầu hoặc hoạt động bất thường, cần phải tháo dỡ lại để kiểm tra trạng thái lắp đặt của niêm phong dầu hoặc tình trạng hao mòn của thân xi lanh cho đến khi khắc phục sự cố. Hàng ngày cần thường xuyên kiểm tra trạng thái niêm phong dầu, tránh hoạt động quá tải và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.