Bộ lọc thủy lực của xe nâng bị chặn dẫn đến nâng yếu, quy trình thay thế phụ kiện được chia sẻ

Trong hoạt động hàng ngày của xe nâng điện, nâng yếu là biểu hiện lỗi tương đối phổ biến, nhiều nhà điều hành thường không có cách nào để bắt đầu khi gặp phải vấn đề như vậy, trên thực tế, nhiều khi thủ phạm là bộ lọc thủy lực bị chặn. Hệ thống thủy lực là nguồn năng lượng cốt lõi của chức năng nâng của xe nâng điện, bộ lọc thủy lực chịu vai trò quan trọng trong việc lọc tạp chất trong dầu và đảm bảo độ sạch của dầu, một khi bộ lọc bị chặn, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực.

Nguyên tắc tắc tắc nghẽn bộ lọc thủy lực gây ra nâng yếu không phức tạp. Hành động nâng của xe nâng điện phụ thuộc vào bơm thủy lực để vận chuyển chất lỏng dầu áp suất cao để đẩy xi lanh dầu, trong khi bộ lọc thủy lực chịu trách nhiệm chặn các mảnh vụn kim loại, bụi, keo và các tạp chất khác trong chất lỏng dầu. Khi bộ lọc được sử dụng quá lâu hoặc có nhiều tạp chất trong môi trường làm việc, lỗ lọc của bộ lọc sẽ dần bị chặn, dẫn đến khả năng chống dòng chảy của chất lỏng dầu tăng lên, bơm thủy lực không thể cung cấp đủ áp suất cho xi lanh dầu, cuối cùng dẫn đến tình huống nâng chậm và thậm chí không thể nâng. Ngoài ra, tắc nghẽn lâu dài cũng có thể làm trầm trọng thêm sự hao mòn của các bộ phận như bơm thủy lực, xi lanh dầu, dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

Trước khi thay thế bộ lọc thủy lực, cần phải chuẩn bị đầy đủ. Đầu tiên, đỗ xe nâng điện ở khu vực phẳng và thông gió tốt, kéo phanh tay và tắt nguồn điện để đảm bảo an toàn hoạt động; thứ hai, chuẩn bị bộ lọc thủy lực mới phù hợp, cờ lê, thùng chứa tiếp dầu, giẻ lau và các công cụ và phụ kiện khác, chú ý rằng mô hình của bộ lọc mới phải phù hợp với hệ thống thủy lực của xe nâng, tránh hiệu quả niêm phong hoặc lọc kém do mô hình không phù hợp; cuối cùng, kiểm tra trước hướng dẫn vận hành của xe nâng, hiểu vị trí lắp đặt cụ thể của bộ lọc thủy lực, để biết rõ.

Quy trình thay thế cụ thể có thể được chia thành các bước sau: Bước đầu tiên, xả dầu thủy lực cũ. Tìm cổng xả dầu của bể dầu thủy lực, đặt thùng chứa dầu bên dưới, từ từ mở van xả dầu, đóng van sau khi dầu cũ được xả hoàn toàn, chú ý đến dầu cũ được thu thập phải được xử lý đúng cách để tránh ô nhiễm môi trường. Bước thứ hai, tháo rời bộ lọc cũ. Sử dụng cờ lê để cẩn thận tháo bộ lọc cũ, trong quá trình này để tránh tạp chất trong bộ lọc rơi vào đường dầu thủy lực, sau khi tháo rời có thể quan sát mức độ ô nhiễm của bề mặt bộ lọc và xác nhận thêm nguyên nhân của lỗi. Bước thứ ba, làm sạch ghế lắp. Lau bề mặt tiếp xúc của ghế lắp bộ lọc bằng giẻ lau sạch, kiểm tra xem miếng đệm niêm phong có bị hư hỏng hoặc lão hóa không, nếu có vấn đề cần phải thay thế niêm phong mới kịp thời để tránh rò rỉ dầu. Bước thứ tư, lắp bộ lọc mới. Bôi một lượng nhỏ dầu thủy lực sạch lên vòng niêm phong của bộ lọc mới, sau đó dùng tay vặn bộ lọc vào ghế lắp, sau khi vòng niêm phong vừa vặn, sau đó nhẹ nhàng thắt chặt bằng cờ lê, chú ý không dùng quá sức để không làm hỏng bộ lọc hoặc ghế lắp. Bước 5, thêm dầu thủy lực mới. Theo tiêu chuẩn mức dầu được quy định trong hướng dẫn sử dụng xe nâng, thêm dầu thủy lực thích hợp vào bể dầu thủy lực, trong quá trình thêm vào phải tránh dầu trộn vào tạp chất. Bước 6, kiểm tra chức năng nâng. Khởi động xe nâng, vận hành tay cầm nâng nhiều lần, quan sát xem hành động nâng có trở lại bình thường không, đồng thời kiểm tra xem hệ thống thủy lực có hiện tượng rò rỉ dầu hay không, đảm bảo hệ thống sau khi thay thế hoạt động ổn định.

Ngoài việc thay thế sau khi hỏng hóc, bảo trì hàng ngày cũng rất quan trọng. Chúng tôi khuyên bạn nên thay thế bộ lọc thủy lực thường xuyên theo chu kỳ bảo trì của xe nâng, trong trường hợp bình thường cứ khoảng 500 giờ làm việc có thể thay thế một lần; sau khi làm việc hàng ngày phải kịp thời làm sạch bụi và các mảnh vụn trên bề mặt xe nâng, giảm xác suất tạp chất xâm nhập vào hệ thống thủy lực; thường xuyên kiểm tra màu sắc và trạng thái của dầu thủy lực, nếu phát hiện chất lỏng dầu đục, đen, cần phải thay thế kịp thời, giảm nguy cơ tắc nghẽn bộ lọc từ nguồn.