Sa mga bentahe ng proteksyon sa kapaligiran at mataas na kahusayan, ang mga forklift ng baterya ng lithium ay malawakang ginagamit sa warehousing, logistik, pagmamanupaktura at iba pang mga sitwasyon. Bilang pangunahing pinagmumulan ng kuryente, ang buhay ng serbisyo ng mga baterya ng lithium ay direktang nakakaapekto sa gastos ng paggamit at kahusayan sa pagpapatakbo ng sasakyan. Maraming mga gumagamit ang binabalewala ang ilang mga detalyadong gawi habang ginagamit, na tahimik na magpapaikli sa buhay ng serbisyo ng baterya at magpapataas ng gastos ng kasunod na pagpapalit.
Mga karaniwang pagkakamali sa pagsingil
Madalas na undercharging at overcharging
Upang makahabol sa pag-usad ng trabaho, madalas na inaalis ng ilang user ang baterya bago ito ganap na na-charge, o isaksak ang charger nang mahabang panahon pagkatapos ng trabaho. Ang dalawang gawi na ito ay magdudulot ng pinsala sa istruktura ng cell sa loob ng baterya. Ang mga baterya ng Lithium ay may nakapirming bilang ng mga cycle ng pag-charge at pagdiskarga. Ang bawat undercharge ay gagawing hindi ganap na tumugon ang aktibong materyal ng baterya, at ang problema sa pagpapahina ng kapasidad ay magaganap sa katagalan; ang sobrang pagsingil ay magiging sanhi ng panloob na temperatura ng baterya na maging masyadong mataas, na nagpapataas ng pagkawala ng electrolyte. Sa malalang kaso, maaaring may mga panganib sa kaligtasan.
Ang kapaligiran sa pag-charge ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan
Maraming mga gumagamit ang pipili ng lugar ng pag-charge sa kanilang kalooban, alinman sa isang open-air field na nakalantad sa mataas na temperatura, isang mababang lugar na may mahalumigmig na tubig, o isang sulok kung saan ang mga nasusunog at sumasabog na materyales ay nakasalansan sa paligid. Ang mga baterya ng lithium ay may malinaw na mga kinakailangan sa temperatura ng kapaligiran sa pag-charge. Karaniwang inirerekomendang mag-charge sa isang tuyo at maaliwalas na kapaligiran na 0 hanggang 45 degrees Celsius. Kung ang temperatura ay masyadong mataas, ang mga panloob na side effect ng baterya ay lalala. Kung ang temperatura ay masyadong mababa, bababa ang kahusayan sa pag-charge. Ang pag-charge sa isang kapaligiran na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa mahabang panahon ay lubos na magpapaikli sa normal na buhay ng baterya.
Mga maling operasyon habang ginagamit
Pangmatagalang overloaded na operasyon
Sa ilang mga sitwasyon sa pagpapatakbo, upang mapabuti ang kahusayan sa transportasyon, madalas na hinihiling ng mga user ang mga forklift na magdala ng mga kalakal na lampas sa na-rate na load. Sa oras na ito, ang baterya ay kailangang mag-output ng mas malaking kasalukuyang upang mapanatili ang kapangyarihan. Ang pangmatagalang high-current discharge ay magpapabilis sa pagtanda ng mga cell ng baterya at mabilis na bawasan ang kapasidad ng baterya., hindi lamang nagpapaikli sa buhay ng baterya, ngunit pinapataas din ang pagkawala ng iba pang mga pangunahing bahagi tulad ng mga motor.
Pangmatagalang imbakan sa estado ng pagkawala ng kuryente
Kung ang forklift ay idle nang mahabang panahon, maraming mga gumagamit ang direktang ipaparada ito sa sulok ng bodega nang hindi ganap na na-charge ang baterya nang maaga. Ang mga baterya ng lithium ay naka-imbak sa isang estado ng pagkawala ng kuryente, na madaling kapitan ng sulfurization. Ang mga kristal ay nakakabit sa plato, na haharang sa kuryente. Ang channel ng ion ay humahantong sa pagbaba sa kapasidad ng baterya. Kung mas mahaba ang idle time, mas malala ang pagkawala ng baterya, at maaaring hindi na ito ma-recharge.
Mga pagkakamali sa regular na pagpapanatili
Huwag mag-atubiling i-disassemble ang baterya nang mag-isa.
Kapag nalaman ng ilang user na may maliit na fault ang baterya, i-disassemble nila ito at susuriin ito nang mag-isa. Ang panloob na istraktura ng lithium battery ay tumpak. Kung ito ay na-disassemble nang walang propesyonal na kagamitan at mga hakbang sa proteksyon, madaling masira ang panloob na istraktura ng sealing, at maging sanhi ng mga problema tulad ng mga short circuit at pagtagas ng likido. Direktang masisira nito ang baterya at maaaring magdulot ng mga aksidente sa kaligtasan.
Ang interface ng baterya ay marumi at hindi nililinis nang mahabang panahon.
Sa pang-araw-araw na operasyon, ang interface ng baterya ay madaling mahawahan ng alikabok, mantsa ng tubig, at iba 't ibang bagay. Maraming mga gumagamit ang hindi kailanman nagkukusa na linisin ito. Ang pangmatagalang akumulasyon ng dumi ay hahantong sa hindi magandang contact sa interface. Ang kasalukuyang ay magiging hindi matatag sa panahon ng pag-charge at pagdiskarga, na magpapabilis sa baterya. Sa mga malalang kaso, ang contact point ay maaaring uminit at masunog.
Kapag gumagamit ng mga forklift ng baterya ng lithium araw-araw, hangga 't iniiwasan mo ang mga maling gawi na ito at nagpapatakbo at nagpapanatili nang mahigpit alinsunod sa mga pagtutukoy, maaari mong epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng baterya, bawasan ang kabuuang gastos sa pagpapatakbo, at pagbutihin ang kaligtasan ng proseso ng operasyon.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

