Ang mga forklift ng baterya ng lithium ay ginagamit sa tag-ulan, buod ng mga punto ng proteksyon at pagpapanatili

Sa panahon ng tag-ulan, ang halumigmig ng hangin ay mataas, at ang ibabaw ng kalsada ay madaling kapitan ng akumulasyon ng tubig. Kung ang lithium battery forklift ay hindi maayos na pinaandar at pinananatili, ito ay madaling kapitan ng mga problema tulad ng circuit moisture, pagkasira ng pagganap ng baterya, at kaagnasan ng mga bahagi ng metal. Ang mga pamamaraan ng proteksyon at pagpapanatili ay partikular na mahalaga.

Mga punto ng inspeksyon ng proteksyon bago magtrabaho

Bago umalis sa kotse sa bawat oras, suriin kung ang mga sealing strip sa buong katawan ng kotse ay tumatanda at basag, lalo na ang mga bahagi ng sealing ng kompartamento ng baterya at ang control box. Kung ang mga puwang ay natagpuan, dapat silang selyuhan sa oras upang maiwasan ang pagpasok ng singaw ng tubig sa loob. Kinakailangan din na suriin kung ang mga circuit connector ay maluwag o nakalantad nang isa-isa. Kung ang insulation layer ay nasira, dapat itong palitan sa oras. Kumpirmahin na ang lahat ng mga proteksiyon na takip ay mahigpit na nakakabit bago simulan ang sasakyan. Sa tag-ulan, kinakailangang kumpirmahin nang maaga kung may mga bukol at bitak sa casing ng baterya, at kung mayroong anumang oksihenasyon at kaagnasan sa poste. Ang espesyal na proteksiyon na grasa ay maaaring ilapat nang naaangkop upang mabawasan ang panganib ng kaagnasan. Huwag mag-iwan ng tubig sa ibabaw ng baterya upang maiwasan ang mga problema sa short circuit.

Mga pag-iingat para sa proteksyon sa panahon ng operasyon

Sa tag-ulan, ang ibabaw ng kalsada ay basa at madulas. Kapag nagmamaneho, bawasan ang takbo ng sasakyan. Kapag lumiliko at nagpepreno, pabagalin ang operasyon upang maiwasan ang sideslip at mga gasgas. Kapag nagmamaneho na may mga kargamento, dagdagan ang ligtas na distansya mula sa sasakyan sa harap at magreserba ng sapat na distansya ng pagpepreno. Kapag nakatagpo ng stagnant na tubig, obserbahan muna ang lalim ng stagnant na tubig. Hangga 't ang stagnant na tubig ay hindi umabot sa pinakamababang punto ng forklift chassis, huwag itong puwersahang dumaan upang maiwasan ang pag-agos ng stagnant na tubig sa kompartamento ng baterya at control box. Sa panahon ng operasyon, subukang iwasan ang eksena ng pag-ulan sa bukas na hangin. Kung kailangan mong pansamantalang magtrabaho sa bukas na hangin, dapat mong pansamantalang takpan ang katawan ng kotse, at huwag hayaang matabunan ng ulan ang kagamitan sa mahabang panahon. Sa panahon ng operasyon, kung nakaamoy ka ng kakaibang amoy, nakakita ng abnormal na kapangyarihan ng sasakyan, o may babala ng pagkabigo sa panel ng instrumento, dapat kang huminto sa isang tuyo at ligtas na lugar

Pang-araw-araw na mga punto sa pagpapanatili pagkatapos ng trabaho

Pagkatapos ng pang-araw-araw na trabaho, ang tubig-ulan at mga mantsa sa ibabaw ng katawan ng kotse ay dapat na punasan sa oras, lalo na ang naipon na tubig sa baterya, circuit connector, at hub motor. Huwag hugasan ang katawan ng kotse nang direkta gamit ang isang high-pressure water gun upang maiwasan ang singaw ng tubig na sumugod sa loob ng mga bahagi na hindi mahigpit na selyado. Ang mga sasakyan ay dapat na naka-imbak sa isang tuyo at maaliwalas na silid hangga 't maaari. Huwag iparada ang mga ito sa isang mahalumigmig na kapaligiran sa bukas na hangin. Ang mga sasakyang nakaparada nang mahabang panahon ay dapat na regular na i-on at simulan. Ang kalusugan ng baterya ay maaaring masuri isang beses sa isang linggo upang suriin ang mga potensyal na pagkabigo sa oras. Ang paggawa ng isang mahusay na trabaho ng proteksyon at pagpapanatili sa panahon ng tag-ulan ay maaaring epektibong mabawasan ang rate ng pagkabigo ng mga forklift ng baterya ng lithium, mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, at matiyak ang kaligtasan ng proseso ng operasyon.