リチウム電気フォークリフトの電池使用上の注意事項、これらの習慣は寿命を縮める

環境保護と高効率の利点を備えたリチウム電池フォークリフトは、現在、倉庫、ロジスティクス、製造などのさまざまなシナリオで広く使用されています。そのコア電源として、リチウム電池の耐用年数は、車両全体の使用コストと運用効率に直接影響します。多くのユーザーは、使用中にいくつかの詳細な習慣を無視します。これにより、バッテリーの耐用年数が静かに短くなり、その後の交換コストが増加します。

充電リンクの一般的な間違った習慣

頻繁に充電不足、過充電

一部のユーザーは、作業の進捗状況に追いつくために、バッテリーがいっぱいになっていないときにバッテリーを抜いて使用したり、作業が終了した後に充電器を長時間接続したりすることがよくあります。これらの2つの動作は、バッテリー内部のセル構造に損傷を与えます。リチウム電池は充放電サイクルの回数が固定されており、充電不足のたびに電池の活物質が完全に反応できなくなり、長期的には容量が減少します。過充電は、バッテリー内部の温度が高くなりすぎ、電解質の損失が増加し、深刻な場合には安全上の

充電環境が要件を満たしていません

多くのユーザーは、高温にさらされた屋外の場所、湿った水が溜まった低地、または可燃性および爆発性のアイテムが積み上げられた周辺のコーナーのいずれかで、充電エリアを自由に選択します。リチウム電池は、充電環境の温度に明確な要件があります。通常、0〜45℃の乾燥した換気環境で充電することをお勧めします。温度が高すぎると、バッテリーの内部副作用が悪化します。温度が低すぎると、充電効率が低下します。要件を満たしていない環境で長期間充電すると、バッテリーの通常の耐用年数が大幅に短縮されます。

使用中の誤った操作

長期の過負荷運転

一部の作業シナリオでは、輸送効率を向上させるために、ユーザーはフォークリフトに定格負荷を超える貨物を運ぶように依頼することがよくあります。このとき、バッテリーは電力を維持するためにより多くの電流を出力する必要があります。バッテリーの寿命を短くするだけでなく、モーターなどの他のコアコンポーネントの損失を増加させます。

赤字状態の長期保管

フォークリフトが長期間使用されていない場合、多くのユーザーは事前にバッテリーを完全に充電せずに倉庫の隅に直接駐車します。リチウム電池は電力不足の状態で保管され、硫酸化が発生しやすくなります。イオンチャネルは、バッテリー容量の低下につながります。アイドル時間が長いほど、バッテリーの損失は深刻になり、再充電できない場合もあります。

日常的なメンテナンスの間違った方法

自由に電池を分解する

一部のユーザーは電池に小さな故障があることを発見したとき、自分で分解して検査する。リチウム電池の内部構造は精密で、専門的な設備と保護措置がない場合、内部シール構造を破壊しやすく、短絡、液漏れなどの問題を引き起こし、電池を直接損傷するだけでなく、安全事故を引き起こす可能性もある。

バッテリーインターフェイスの汚れは長期的に掃除しない

日常の作業では、バッテリーのインターフェイスがほこり、水、破片で汚れやすくなります。多くのユーザーが率先して掃除することはありません。汚れが長期間蓄積すると、接点の接触が悪くなり、電流が不安定になります。充電と放電の間に発生し、バッテリーの老化を加速します。深刻な場合、接点の熱と焼損の問題も発生します。

リチウムフォークリフトを日常的に使用する場合、これらの誤った習慣を避け、仕様に厳密に従って操作および保守する限り、バッテリーの耐用年数を効果的に延長し、全体的な運用コストを削減し、作業プロセスの安全性を向上させることができます。