Gaano katagal bago mabawi ang halaga ng pagbili ng mga forklift ng baterya ng lithium?

Kapag maraming kumpanya ng warehousing at logistics ang bumili ng mga forklift, isa sa mga karaniwang alalahanin ay kung gaano katagal bago mabawi ang halaga ng pagbili. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na internal combustion forklift, ang mga forklift ng baterya ng lithium ay may malinaw na mga pakinabang sa gastos sa pagpapatakbo, at ang kanilang ikot ng pagbabayad ay maaaring kalkulahin sa pamamagitan ng nakapirming lohika..

Komposisyon ng gastos ng mga forklift ng baterya ng lithium

Upang kalkulahin ang payback cycle ng mga forklift ng baterya ng lithium, kailangan muna nating linawin ang lahat ng nakapirming pamumuhunan sa maagang yugto, pangunahin kasama ang halaga ng pagbili ng sasakyan mismo, ang halaga ng pagpaparehistro at regular na insurance, at ang pamumuhunan sa unang pagsuporta sa mga pasilidad sa pagsingil. Ito ang mga gastos na kailangang bayaran sa isang lump sum sa yugto ng pagkuha., hindi kasama ang mga variable na gastos sa paggamit sa ibang pagkakataon.

Mga kalamangan sa gastos sa pagpapatakbo ng mga forklift ng baterya ng lithium

pang-araw-araw na gastos sa enerhiya

Ang mga forklift ng baterya ng lithium ay hinihimok ng kuryente, at kumokonsumo ng humigit-kumulang 1.5 hanggang 3 degrees ng kuryente kada oras. Kinakalkula ayon sa pangkalahatang average na pang-industriya na presyo ng kuryente, ang gastos sa bawat oras ay humigit-kumulang 1 hanggang 2 yuan lamang, na mas mababa kaysa sa mga forklift ng panloob na pagkasunog ng parehong detalye. Ang halaga ng gasolina ay 5 hanggang 8 yuan bawat oras, at ang bentahe sa pagkonsumo ng enerhiya ng pangmatagalang paggamit ay napakalinaw.

gastos sa pagpapanatili

Ang mga forklift ng baterya ng lithium ay walang mga kinakailangang masusugatan na bahagi para sa mga internal combustion forklift gaya ng mga makina, gearbox, at mga elemento ng filter ng gasolina. Kailangan lang nilang gumawa ng pangunahing pagpapanatili tulad ng inspeksyon ng gulong at pagpapadulas ng bearing. Ang average na taunang gastos sa pagpapanatili ay 20% lamang ng mga internal combustion forklift ng parehong antas.% hanggang 30%, na maaaring higit pang mabawasan ang mga gastos sa yugto ng pagpapatakbo.

Ang tiyak na paraan ng pagkalkula ng payback period

Kapag kinakalkula ang payback cycle, kailangan muna nating bilangin ang average na taunang oras ng pagpapatakbo ng mga forklift sa sarili nating mga sitwasyon. Sa karamihan ng mga ordinaryong sitwasyon sa pag-iimbak, ang average na taunang oras ng paggamit ng mga forklift ay humigit-kumulang 2,000 oras. Kinakalkula batay sa gastos sa pagkonsumo ng enerhiya na 4 yuan bawat oras kumpara sa mga internal combustion forklift, 8,000 yuan lamang ang maaaring i-save sa isang taon, kasama ang average na taunang pagtitipid na 3,000 hanggang 5,000 yuan sa mga gastos sa pagpapanatili, isang kabuuang 11,000 hanggang 13,000 yuan ang maaaring i-save sa isang taon.

Kung ang halaga ng pagbili ng isang lithium battery forklift na may parehong detalye ay 40,000 hanggang 60,000 yuan na mas mataas kaysa sa isang internal combustion forklift, aabutin lamang ng 3 hanggang 5 taon upang mabawi ang mas mataas na halaga ng pagbili. Kung ang mga forklift ng enterprise ay mas madalas na ginagamit at ang average na taunang oras ng paggamit ay lumampas sa 3,000 oras, ang payback period ay maaaring paikliin pa sa 2 hanggang 3 taon.

Magkakaroon ng ilang partikular na pagkakaiba sa payback cycle sa iba 't ibang sitwasyon. Sa cold chain, outdoor heavy load at iba pang mga sitwasyon, ang mga forklift ay kumokonsumo ng mas maraming enerhiya, nakakatipid ng mas malaking gastos, at may mas mabilis na payback speed; habang ang maliliit na warehouse na may mas mababang dalas ng paggamit, Ang payback cycle ay medyo mapapahaba, at ang mga negosyo ay maaaring ayusin ang mga parameter ng pagkalkula ayon sa kanilang aktwal na mga kondisyon sa paggamit upang makakuha ng payback na resulta na mas angkop para sa kanilang sariling mga pangangailangan.