รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถกู้คืนต้นทุนการจัดซื้อได้นานแค่ไหน

เมื่อซื้อรถยก บริษัทคลังสินค้าและโลจิสติกส์หลายแห่งมักกังวลว่าจะกู้คืนต้นทุนการจัดซื้อได้นานแค่ไหน เมื่อเทียบกับรถยกสันดาปภายในแบบดั้งเดิม รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนการดำเนินงานที่ชัดเจน และระยะเวลาคืนทุนสามารถคำนวณได้โดย ตรรกะคงที่ . .

องค์ประกอบต้นทุนของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม

ในการวัดระยะเวลาคืนทุนของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม ก่อนอื่น จำเป็นต้องชี้แจงการลงทุนคงที่ทั้งหมดในระยะแรก ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงค่าใช้จ่ายในการซื้อตัวรถเอง ค่าจดทะเบียนและค่าประกันทั่วไป และการลงทุนในครั้งแรก สนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายครั้งเดียวในขั้นตอนการจัดซื้อ ไม่รวมค่าใช้จ่ายผันแปรในกระบวนการใช้งานในภายหลัง

ความได้เปรียบด้านต้นทุนการดำเนินงานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียม

ต้นทุนการใช้พลังงานรายวัน

รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและการใช้พลังงานต่อชั่วโมงอยู่ที่ประมาณ 1.5 ถึง 3 องศา ตามราคาเฉลี่ยทั่วไปของการใช้ไฟฟ้าในอุตสาหกรรม ต้นทุนต่อชั่วโมงเพียงประมาณ 1 ถึง 2 หยวน ซึ่งต่ำกว่ามาก ของรถยกสันดาปภายในที่มีข้อกำหนดเดียวกัน ด้วยต้นทุนเชื้อเพลิง 5 ถึง 8 หยวนต่อชั่วโมง ข้อดีของการใช้พลังงานในระยะยาวนั้นชัดเจนมาก

ค่าบำรุงรักษา

รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับรถยกสันดาปภายใน เช่น เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และไส้กรองเชื้อเพลิง จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน เช่น การตรวจสอบยางและการหล่อลื่นตลับลูกปืนทุกวันเท่านั้น ค่าบำรุงรักษาประจำปีเฉลี่ยเพียง 20% ของรถยกสันดาปภายในในระดับเดียวกัน % ถึง 30% ซึ่งสามารถลดค่าใช้จ่ายในขั้นตอนการดำเนินงานได้อีก

วิธีการคำนวณเฉพาะสำหรับรอบการส่งคืน

เมื่อคำนวณรอบปัจจุบัน ก่อนอื่น คุณต้องนับเวลาทำงานเฉลี่ยต่อปีของรถยกในสถานการณ์ของคุณเอง ในสถานการณ์การจัดเก็บทั่วไปส่วนใหญ่ เวลาใช้งานเฉลี่ยต่อปีของรถยกจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 ชั่วโมง ซึ่งคำนวณตาม ต้นทุนการใช้พลังงานที่น้อยกว่ารถยกสันดาปภายใน 4 หยวนต่อชั่วโมง การใช้พลังงานเพียงอย่างเดียวสามารถประหยัดได้ 8,000 หยวนต่อปี บวกกับค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 3,000 ถึง 5,000 หยวนต่อปี สามารถประหยัดได้ทั้งหมด 11,000 ถึง 13,000 หยวนต่อปี

หากต้นทุนการจัดซื้อของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีข้อกำหนดเดียวกันสูงกว่ารถยกสันดาปภายใน 40,000 ถึง 60,000 หยวน จะใช้เวลาเพียง 3 ถึง 5 ปีในการกู้คืนต้นทุนการจัดซื้อที่สูงขึ้น หากรถยกขององค์กรถูกใช้บ่อยขึ้นและเวลาใช้งานเฉลี่ยต่อปีเกิน 3,000 ชั่วโมง ระยะเวลาคืนทุนจะสั้นลงเหลือ 2 ถึง 3 ปี

จะมีความแตกต่างบางประการในวงจรการคืนทุนในสถานการณ์ต่าง ๆ ในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นโซ่เย็นและงานหนักกลางแจ้งการใช้พลังงานของรถยกจะสูงขึ้นการประหยัดต้นทุนจะมากขึ้นและความเร็วในการคืนทุนจะเร็วขึ้น ในขณะที่คลังสินค้าขนาดเล็กที่มีความถี่ในการใช้งานต่ำ รอบการคืนทุนจะค่อนข้างยาว และองค์กรสามารถปรับพารามิเตอร์การวัดตามการใช้งานจริงของตนเองเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การคืนทุนที่เหมาะสมกับความต้องการของตนเองมากขึ้น