BYD QX10 forklift karaniwang pag-troubleshoot at mga pangunahing kasanayan sa pagpapanatili

Ang sistema ng kuryente ay ang pangunahing bahagi ng pagpapatakbo ng electric forklift, at ang mga karaniwang pagkakamali ay kadalasang nauugnay sa supply ng kuryente at motor. Ang abnormal na supply ng kuryente ng baterya ay isang problema sa mataas na dalas, na makikita bilang kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan o biglaang pagkawala ng kuryente. Kapag sinusuri, kinakailangang suriin kung maluwag at nahuhulog ang connecting wire ng baterya, suriin ang natitirang lakas ng baterya, at muling i-charge ito sa oras kung hindi sapat ang kuryente; kung sapat na ang kuryente at hindi pa rin maibigay ang kuryente, suriin kung ang electrode ng baterya ay na-oxidized at na-corrode, at gumamit ng papel de liha upang linisin ang ibabaw ng elektrod at pagkatapos ay muling i-fasten ang mga kable. Kung ang motor ay nabigo sa pagsisimula, kailangan mo munang suriin kung ang fuse ay hinipan. Kung ang fuse ay hinipan, palitan ang fuse ng parehong detalye; kung ang fuse ay normal, kailangan mong suriin kung mayroong virtual na koneksyon sa circuit ng motor controller, at

Ang pagkabigo ng sistema ng paglalakad ay direktang nakakaapekto sa kahusayan sa pagpapatakbo ng forklift. Kabilang sa mga karaniwang problema ang kahinaan sa paglalakad at paglihis sa paglalakad. Kapag mahina ang paglalakad, suriin muna kung ang presyon ng gulong ay nakakatugon sa pamantayan. Kung ang presyon ng gulong ay hindi sapat, palitan ito sa tinukoy na halaga sa oras. Kung ang presyon ng gulong ay normal, suriin ang pagkasira ng carbon brush ng drive motor. Ang labis na pagkasira ng carbon brush ay hahantong sa hindi sapat na output ng kuryente. Palitan ang katugmang carbon brush. Maaaring maibalik ang kapangyarihan. Ang paglihis sa paglalakad ay kadalasang sanhi ng hindi pantay na pagkasira ng mga gulong sa magkabilang panig o ang dislokasyon ng mga connecting rod ng steering system. Una, ihambing ang antas ng pagkasira ng mga gulong sa magkabilang panig, at palitan ang mga gulong na may malubhang pagkasira sa oras. Kung ang mga gulong ay nasa normal na kondisyon, suriin kung ang mga connecting rod ay maluwag o naliligaw. Ayusin ang posisyon ng connecting rod at higpitan ang mga bolts bago subukan ang trajectory ng paglalakad.

Ang hydraulic system ay responsable para sa pag-angat ng operasyon ng forklift. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang kahinaan sa pag-angat at pagtagas ng haydroliko. Kapag mahina ang pag-angat, suriin muna kung ang antas ng hydraulic oil ay mas mababa kaysa sa karaniwang sukat. Kung ang antas ng likido ay hindi sapat, magdagdag ng hydraulic oil na nakakatugon sa mga detalye; kung ang antas ng likido ay normal, suriin kung ang hydraulic oil filter elemento ay naka-block, at ang naka-block na elemento ng filter ay hahadlang sa daloy ng langis. Pagkatapos palitan ang bagong elemento ng filter, ang pagganap ng pag-aangat ay maaaring mapabuti. Ang hydraulic leakage ay kadalasang nangyayari sa oil pipe joints o seal. Kapag nag-iimbestiga, suriin kung maluwag ang oil pipe joints, at higpitan ang maluwag na joints sa oras. Kung normal ang joints, suriin kung ang mga seal ay tumatanda at nasira. Palitan ang mga katugmang seal upang malutas ang problema sa pagtagas.

Ang pang-araw-araw na pangunahing pagpapanatili ay maaaring epektibong mabawasan ang dalas ng mga pagkabigo. Kailangang regular na suriin ng mga operator ang katayuan ng mga connecting wire, seal at suot na bahagi ng bawat system, at gawin ang isang mahusay na trabaho sa paglilinis ng kagamitan upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok at mga labi sa mga puwang ng mga bahagi; palitan ang hydraulic oil, Mga consumable tulad ng mga elemento ng filter, itala ang oras ng paglitaw, kababalaghan at paraan ng paggamot ng bawat pagkabigo, at magbigay ng sanggunian para sa kasunod na pag-troubleshoot.