การเลือกจาระบีพิเศษสำหรับรถยก BYD และข้อกำหนดการใช้งานสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ

ความเสถียรในการทำงานของรถยกไฟฟ้านั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอายุการใช้งานและการเลือกจาระบีที่เหมาะสมและการใช้งานที่ได้มาตรฐาน การจัดการการหล่อลื่นทางวิทยาศาสตร์สามารถลดการสึกหรอของส่วนประกอบลดอุบัติการณ์ของความล้มเหลวและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์

1. ประเด็นสำคัญของการเลือกจาระบี

1. ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงาน: หากรถยกทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานจำเป็นต้องเลือกจาระบีที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่ดีเยี่ยมเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียไขมันหรือการเสื่อมสภาพภายใต้อุณหภูมิสูง ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีฝุ่นมากควรให้ความสำคัญกับจาระบีที่มีคุณสมบัติกันน้ำและปิดผนึกที่ดีเพื่อป้องกันความชื้นและสิ่งสกปรกจากการบุกรุกภายในส่วนประกอบ

2. โหลดส่วนประกอบที่ตรงกัน: สำหรับชิ้นส่วนที่มีภาระมากเช่นพินของอุปกรณ์ยกเกียร์ของกลไกการเดินจำเป็นต้องเลือกจาระบีที่มีความต้านทานแรงกดสูงเพื่อให้แน่ใจว่าฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพยังคงสามารถเกิดขึ้นได้ภายใต้สภาวะโหลดสูง ลดการสึกหรอ; สำหรับชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาเช่นพินก้านสูบของระบบบังคับเลี้ยวสามารถเลือกจาระบีที่มีความหนืดพื้นฐานปานกลาง

3. พิจารณาประสิทธิภาพของอุณหภูมิต่ำ: รถยกที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำจำเป็นต้องเลือกจาระบีที่มีการไหลของอุณหภูมิต่ำที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการแข็งตัวของไขมันที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำและส่งผลต่อการทำงานปกติของส่วนประกอบ

2. ข้อกำหนดสำหรับการหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ

1. ระบบบังคับเลี้ยว: ก้านสูบพวงมาลัย พินเพลาพวงมาลัยและชิ้นส่วนอื่น ๆ จำเป็นต้องเติมจาระบีอย่างสม่ำเสมอโดยทั่วไปตรวจสอบและเสริมทุก ๆ 500 ชั่วโมงหลังการทำงาน ควรใช้อย่างสม่ำเสมอเมื่อเติมเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละพินสามารถหล่อลื่นได้อย่างเต็มที่และหลีกเลี่ยงการ์ดพวงมาลัยเนื่องจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ

2. กลไกการเดิน: แบริ่งและชิ้นส่วนเกียร์ของล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อนจำเป็นต้องเลือกจาระบีที่ทนต่อแรงกดสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง รอบการเปลี่ยนโดยทั่วไปคือหลังจากการทำงานทุก ๆ 2,000 ชั่วโมง ไขมันเก่าและสิ่งสกปรกจะต้องทำความสะอาดก่อนเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าไขมันใหม่สามารถครอบคลุมพื้นผิวของชิ้นส่วนได้อย่างเต็มที่

3. อุปกรณ์ยก: โซ่ของชั้นวางส้อมส่วนพินของถังน้ำมันยกควรตรวจสอบสถานะการหล่อลื่นก่อนการทำงานแต่ละครั้งเปลี่ยนจาระบีอย่างสมบูรณ์ทุก ๆ 1,000 ชั่วโมงหลังการทำงาน เมื่อหล่อลื่นโซ่ร่างกายไขมันจะต้องแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างของข้อต่อโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละลิงค์โซ่สามารถหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. ระบบไฮดรอลิก: สำหรับส่วนการปิดผนึกของก้านลูกสูบของกระบอกสูบไฮดรอลิกจำเป็นต้องเลือกจาระบีที่เข้ากันได้ดีกับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของการปิดผนึกที่เกิดจากปฏิกิริยาของร่างกายไขมันและน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อเสริมจาระบีพร้อมกันทุกครั้งที่ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าผลการหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่ปิดผนึก

ในระหว่างการบำรุงรักษารายวัน ควรให้ความสนใจกับการตรวจสอบสถานะของจาระบีอย่างสม่ำเสมอ หากพบว่าไขมันเสื่อมสภาพหรือผสมกับสิ่งสกปรก ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา ในขณะเดียวกันตามสภาพการทำงานจริงของรถยก วงจรการหล่อลื่นควรปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสถานะการหล่อลื่นที่ดีเสมอ