ระบบองค์ประกอบตัวกรองของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสันดาปภายในเป็นลิงค์หลักเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังขับของอุปกรณ์และลดการสึกหรอของส่วนประกอบ การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองอย่างสม่ำเสมอตามข้อกำหนดที่สอดคล้องกันสามารถยืดอายุการใช้งานของรถยกได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดอุบัติการณ์ของความล้มเหลว สำหรับรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสันดาปภายในของ BYD องค์ประกอบตัวกรองประเภทต่างๆ มีข้อกำหนดการเปลี่ยนที่ชัดเจนและข้อกำหนดของวงจร ซึ่งจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนอย่างยืดหยุ่นตามสภาพการทำงานจริง
ในฐานะที่เป็นแนวป้องกันแรกในการทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อกำหนดในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องตรงกับแรงดันและพารามิเตอร์การไหลของระบบเชื้อเพลิงของรถยก ภายใต้สภาพการทำงานปกติ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเปลี่ยนทุก 200 ชั่วโมง หากทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและชื้นเป็นเวลานาน ควรลดระยะเวลาการเปลี่ยนลงเหลือประมาณ 150 ชั่วโมง เมื่อเปลี่ยนจำเป็นต้องเลือกไส้กรองที่สอดคล้องกับความแม่นยำในการกรองเพื่อหลีกเลี่ยงการกรองสิ่งสกปรกน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์เนื่องจากข้อกำหนดที่ไม่สอดคล้องกันซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องมักจะทำควบคู่ไปกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนทุก ๆ 500 ชั่วโมงภายใต้สภาพการทำงานปกติ ข้อมูลจำเพาะของไส้กรองจะต้องปรับให้เข้ากับรุ่นและการกระจัดของเครื่องยนต์รถยกและความแม่นยำในการกรองจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถกรองเศษโลหะหมากฝรั่งและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้การหล่อลื่นที่เชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ หากรถยกสตาร์ทและหยุดบ่อยหรือทำงานหนักรอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องอาจเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมถึง 400 ชั่วโมง
ไส้กรองอากาศแบ่งออกเป็นสองส่วน: แกนด้านนอกและแกนด้านใน แกนด้านนอกส่วนใหญ่กรองฝุ่นละอองขนาดใหญ่ ภายใต้สภาพการทำงานปกติจะต้องทำความสะอาดทุก ๆ 100 ชั่วโมงและเปลี่ยนทุก ๆ 500 ชั่วโมง แกนด้านในทำหน้าที่เป็นชั้นกรองที่ดีและรอบการเปลี่ยนคือ 1,000 ชั่วโมง ข้อกำหนดขององค์ประกอบตัวกรองจะต้องตรงกับขนาดของช่องรับอากาศของรถยกและความพอดีของการปิดผนึกเป็นไปตามมาตรฐานเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ผ่านการกรองเข้าสู่เครื่องยนต์ทำให้เกิดการสึกหรอของกระบอกสูบมากขึ้น เมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากรอบการทำความสะอาดและเปลี่ยนแกนด้านนอกจะต้องสั้นลงประมาณ 30%
องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกเกี่ยวข้องกับความเสถียรของระบบไฮดรอลิก ภายใต้สภาพการทำงานปกติจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 1,000 ชั่วโมง หากรถยกดำเนินการยกและจัดการที่มีความแข็งแรงสูงเป็นเวลานานควรปรับรอบการเปลี่ยนเป็น 800 ชั่วโมง ข้อมูลจำเพาะขององค์ประกอบตัวกรองจะต้องปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์การไหลและข้อกำหนดความแม่นยำในการกรองของระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งสกปรกในน้ำมันไฮดรอลิกถูกกรองและเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดหรือการสึกหรอของวาล์วไฮดรอลิกกระบอกไฮดรอลิกและส่วนประกอบอื่น ๆ
เมื่อเปลี่ยนไส้กรองควรให้ความสนใจกับการปิดเครื่องก่อนใช้งานรอให้อุปกรณ์เย็นลงทำความสะอาดบริเวณโดยรอบของไส้กรองก่อนเปลี่ยนเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบ หลังจากเปลี่ยนแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีการติดตั้งซีลเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมหรือไม่ การปฏิบัติตามข้อกำหนดและรอบการเปลี่ยนไส้กรองอย่างเคร่งครัดเป็นลิงค์บำรุงรักษาที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสันดาปภายในของบีวายดี
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

