
С растущим спросом на снижение затрат и эффективность в складской и логистической отрасли многие компании рассматривают возможность замены своих топливных вилочных погрузчиков литий-ионными вилочными погрузчиками. Разница в эксплуатационных расходах между двумя типами вилочных погрузчиков является серьезной проблемой для большинства компаний при выборе моделей.
Разница в стоимости энергии
Ежедневные эксплуатационные расходы на энергопотребление
При той же интенсивности работы почасовая стоимость потребления дизельного топлива топливным погрузчиком обычно в 3-4 раза превышает стоимость литий-ионного погрузчика. Согласно текущей рыночной цене на дизельное топливо и цене на промышленную электроэнергию, погрузчик с номинальной нагрузкой 3 тонны может потреблять от 20 до 30 юаней в час на топливо при полной загрузке и только от 5 до 8 юаней на литий-ионный. Одно только потребление энергии может сэкономить десятки тысяч юаней в год.
Разница в эксплуатационных расходах
Плановые расходы на техническое обслуживание
Топливные вилочные погрузчики имеют сложные топливные силовые структуры, такие как двигатели и коробки передач, которые требуют регулярной замены масла, трех фильтров и свечей зажигания. Регулярные расходы на техническое обслуживание в квартал могут достигать сотен тысяч юаней, а ежегодные базовые расходы на техническое обслуживание обычно превышают 3000 юаней. Литий-ионные вилочные погрузчики не имеют изнашиваемых деталей, связанных с топливом, и им нужно только регулярно проверять интерфейс цепи и состояние аккумулятора. Ежегодные расходы на техническое обслуживание составляют всего несколько сотен юаней, что составляет менее одной пятой стоимости топливных вилочных погрузчиков.
Долгосрочная стоимость капитального ремонта
После того, как топливные вилочные погрузчики используются в течение 3-5 лет, обычно возникают такие проблемы, как износ двигателя и снижение мощности, а стоимость капитального ремонта двигателя может достигать десятков тысяч юаней. Срок службы аккумуляторной батареи литий-ионных вилочных погрузчиков, как правило, длительный, и не требуется серьезной замены или обслуживания в течение 8-10 лет при нормальном использовании, а стоимость капитального ремонта для долгосрочного использования почти пренебрежимо мала.
Скрытая разница в эксплуатационных расходах
стоимость простоя
Топливные вилочные погрузчики будут продолжать потреблять дизельное топливо на холостом ходу. Во многих сценариях работы время ожидания вилочных погрузчиков на холостом ходу составляет более 30% от общего времени работы. Эта часть бессмысленных отходов энергии может достигать десятков тысяч юаней в год. Литиево-аккумуляторные погрузчики редко потребляют энергию в режиме ожидания, а потери на холостом ходу почти незначительны.
Комплаенс и трудозатраты
Топливные вилочные погрузчики имеют высокие выбросы выхлопных газов и рабочий шум. В сценариях хранения в помещении необходимо установить дополнительное оборудование для очистки выхлопных газов, и они также могут столкнуться с соответствующими требованиями к соблюдению экологических норм, что увеличивает эксплуатационные инвестиции. В то же время топливные вилочные погрузчики имеют сильную вибрацию и высокий шум, а водители склонны к усталости при длительной эксплуатации. Стоимость труда предприятий относительно выше. Литий-электрические вилочные погрузчики не имеют выбросов выхлопных газов, низкий уровень шума при эксплуатации и обычно могут использоваться в помещении и на открытом воздухе. Никаких дополнительных инвестиций в защиту окружающей среды не требуется, а работа более плавная. Это также может снизить связанные с этим скрытые затраты на рабочую силу.
Комплексный расчет, при той же интенсивности работы, годовая общая стоимость эксплуатации литий-ионного погрузчика составляет всего от 30% до 50% от топливного погрузчика. Обычно разница в покупной цене между двумя типами вилочных погрузчиков может быть покрыта через 1-2 года использования. Эффект снижения затрат при длительном использовании очень очевиден. Предприятия могут выбрать подходящий тип погрузчика в соответствии со своими сценариями эксплуатации и ежедневным временем использования.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français


