Литиевая батарея погрузчик и свинцово-кислотный погрузчик, сравнение стоимости полного жизненного цикла

В сценарии промышленной обработки решения о закупке вилочных погрузчиков уже давно перестали фокусироваться исключительно на первой покупной цене. Комплексная стоимость всего жизненного цикла стала основным соображением для многих предприятий. Многие операторы сравнивают долгосрочные инвестиционные различия между литий-ионными погрузчиками и свинцово-кислотными погрузчиками, чтобы сделать выбор, который лучше соответствует их собственным потребностям.

Закупки и первоначальные затраты

На первом этапе закупок покупная цена литий-ионных вилочных погрузчиков с той же нагрузкой и конфигурацией обычно выше, чем у свинцово-кислотных вилочных погрузчиков, а разница обычно составляет от 30% до 50% от цены свинцово-кислотных вилочных погрузчиков. того же уровня. Это также основная причина, по которой многие компании с низкой частотой работы изначально отдают приоритет свинцово-кислотным вилочным погрузчикам.

Эксплуатация, техническое обслуживание и затраты энергии во время использования

С точки зрения затрат на потребление энергии эффективность преобразования энергии литий-ионных погрузчиков выше в ежедневном процессе эксплуатации. При той же интенсивности работы расход энергии на 20-30% ниже, чем у свинцово-кислотных погрузчиков. В то же время литий-ионные погрузчики поддерживают зарядку и использование в любое время и не нуждаются в специальном оснащении сменными запасными аккумуляторными блоками, что может снизить дополнительные инвестиции в закупку аккумуляторов.

С точки зрения затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание аккумуляторы свинцово-кислотных вилочных погрузчиков необходимо регулярно пополнять, а электроды очищать. Средняя годовая стоимость обслуживания батареи составляет от 5% до 10% от покупной цены батареи. Также требуются специальные вентилируемые зарядные площадки, что приведет к дополнительным расходам на аренду или ремонт площадки. Батареи литий-ионных вилочных погрузчиков в основном не требуют ежедневного обслуживания, и нет специальных требований к зарядной станции, что может сэкономить эту часть эксплуатационных и эксплуатационных расходов.

Срок службы и стоимость возмещения остаточной стоимости

В соответствии с предпосылкой нормального и стандартизированного использования срок службы батареи литий-ионных погрузчиков обычно в 2-3 раза больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов вилочных погрузчиков, а срок службы всего автомобиля также больше. После истечения срока службы оборудования цена восстановления остаточной стоимости литий-ионных аккумуляторов выше, в то время как скидка на восстановление свинцово-кислотных аккумуляторов относительно низка, а разница в остаточной стоимости между ними может покрыть часть первоначальной разницы в цене покупки.

В целом, если годовой срок службы погрузчика превышает 1500 часов, а срок службы составляет более 3 лет, стоимость жизненного цикла литий-ионного погрузчика будет ниже, чем у свинцово-кислотного погрузчика, что более подходит для высокочастотных сценариев работы. Если это низкочастотная разбросанная работа, краткосрочные инвестиции в свинцово-кислотный погрузчик более рентабельны, и предприятия могут гибко выбирать в соответствии со своими эксплуатационными потребностями.