รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมและรถยกตะกั่วกรด การเปรียบเทียบต้นทุนตลอดวงจรชีวิต

ในสถานการณ์การจัดการทางอุตสาหกรรม การตัดสินใจซื้อรถยกไม่ได้เน้นที่ราคาซื้อครั้งแรกอีกต่อไป ต้นทุนที่ครอบคลุมของวงจรชีวิตทั้งหมดได้กลายเป็นข้อพิจารณาหลักสำหรับหลายๆ บริษัท ในการเลือกรุ่น ผู้ประกอบการจำนวนมากกำลังเปรียบเทียบระยะยาว - การลงทุนระยะยาวของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมและรถยกตะกั่วกรด ความแตกต่าง เพื่อสร้างทางเลือกที่เหมาะสมกับความต้องการของตนเองมากขึ้น

การจัดซื้อและต้นทุนเริ่มต้น

ในขั้นตอนการจัดซื้อครั้งแรก ราคาซื้อของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีน้ำหนักบรรทุกเท่ากันและการกำหนดค่าเดียวกันโดยทั่วไปจะสูงกว่าราคาของรถยกตะกั่วกรด และความแตกต่างมักจะอยู่ระหว่าง 30% ถึง 50% ของราคา ของรถยกตะกั่วกรดในระดับเดียวกัน สาเหตุหลักที่บริษัทให้ความสำคัญกับรถยกตะกั่วกรดในระยะเริ่มต้น

ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาและการใช้พลังงานในขั้นตอนการใช้งาน

ในแง่ของต้นทุนการใช้พลังงาน ในระหว่างการทำงานประจำวัน ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมจะสูงขึ้น และภายใต้ความเข้มข้นของการทำงานเดียวกัน ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานจะต่ำกว่ารถยกตะกั่วกรด 20% ถึง 30% ในขณะเดียวกัน รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมรองรับการชาร์จและใช้งานได้ตลอดเวลา และไม่จำเป็นต้องติดตั้งชุดแบตเตอรี่สำรองแบบกะเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถลดการลงทุนในการซื้อแบตเตอรี่เพิ่มเติมได้

ในแง่ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ของรถยกตะกั่วกรดจำเป็นต้องได้รับการเติมน้ำอย่างสม่ำเสมอและทำความสะอาดอิเล็กโทรด ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เฉลี่ยต่อปีคิดเป็น 5% ถึง 10% ของราคาซื้อแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังต้องการสถานที่ชาร์จแบบระบายอากาศพิเศษซึ่งจะสร้างค่าเช่าสถานที่เพิ่มเติมหรือค่าใช้จ่ายในการปรับปรุง และแบตเตอรี่ของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปไม่ต้องการการบำรุงรักษารายวันและไม่มีข้อกำหนดสถานที่ชาร์จพิเศษซึ่งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาส่วนนี้

อายุการใช้งานและต้นทุนการกู้คืนมูลค่าคงเหลือ

ภายใต้สมมติฐานของการใช้งานปกติและได้มาตรฐานอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมโดยทั่วไปคือ 2 ถึง 3 เท่าของแบตเตอรี่รถยกตะกั่วกรดและอายุการใช้งานของรถทั้งคันก็นานขึ้นเช่นกัน หลังจากอุปกรณ์หมดอายุราคากู้คืนมูลค่าคงเหลือของแบตเตอรี่แบตเตอรี่ลิเธียมจะสูงขึ้นในขณะที่ส่วนลดการกู้คืนของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดค่อนข้างต่ำและความแตกต่างของมูลค่าคงเหลือระหว่างทั้งสองสามารถครอบคลุมส่วนต่างของราคาซื้อเริ่มต้นบางส่วน

โดยรวมแล้ว หากเวลาใช้งานประจำปีของรถยกเกิน 1,500 ชั่วโมง และอายุการใช้งานมากกว่า 3 ปี ต้นทุนวงจรชีวิตทั้งหมดของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมจะต่ำกว่ารถยกตะกั่ว-กรด ซึ่งมากกว่า เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานที่มีความถี่สูง หากเป็นการทำงานที่กระจัดกระจายความถี่ต่ำ การลงทุนระยะสั้นของรถยกตะกั่ว-กรดนั้นคุ้มค่ากว่า และองค์กรต่างๆ สามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการในการปฏิบัติงานของตนเอง