การลดต้นทุนการใช้พลังงานอย่างมีนัยสำคัญ
ในฐานะที่เป็นค่าใช้จ่ายหลักในการดำเนินงานของรถยกขององค์กร ต้นทุนการใช้พลังงานคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 50% ของต้นทุนวงจรชีวิตทั้งหมดของรถยกดีเซลแบบดั้งเดิม รถยกดีเซลแบบดั้งเดิมใช้น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือก๊าซธรรมชาติเหลว และราคาพลังงานได้รับผลกระทบอย่างมากจากความผันผวนของตลาดและมีเสถียรภาพด้านต้นทุนต่ำ รถยกพลังงานใหม่ใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน และองค์กรต่างๆ สามารถใช้ส่วนต่างของราคาไฟฟ้าสูงสุดและหุบเขาเพื่อชาร์จในช่วงรางน้ำ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการใช้พลังงานได้อีก ตามความเข้มข้นของการทำงานปกติ ค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานของรถยกพลังงานใหม่จะอยู่ที่ประมาณหนึ่งในสามถึงหนึ่งในสี่ของรถยกดีเซลแบบดั้งเดิมภายใต้ระยะเวลาการทำงานเดียวกัน และความได้เปรียบด้านต้นทุนของการดำเนินงานระยะยาวนั้นชัดเจนมาก
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลงอย่างมาก
รถยกสันดาปภายในแบบดั้งเดิมติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน กระปุกเกียร์ และระบบวงจรน้ำมันที่ซับซ้อน ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรองสามตัวเป็นประจำทุกวัน ตลอดจนการยกเครื่องเครื่องยนต์และการทำความสะอาดวงจรน้ำมันเป็นประจำ ซึ่งไม่เพียงแต่มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงเท่านั้น แต่ยังมีความถี่ในการบำรุงรักษาที่เข้มข้นอีกด้วย รถยกพลังงานใหม่ไม่มีโครงสร้างที่ซับซ้อน เช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในและกระปุกเกียร์ ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ มอเตอร์ขับเคลื่อน แบตเตอรี่พลังงาน และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเท่านั้น เช่น การตรวจจับสถานะแบตเตอรี่และการหล่อลื่นชิ้นส่วนเกียร์ทุกวัน ไม่เพียงแต่ค่าบำรุงรักษาเพียงครั้งเดียวจะต่ำ แต่วงจรการบำรุงรักษายังยาวนานขึ้นอีกด้วย ตามการประมาณการทั่วไปของอุตสาหกรรม หลังจากเปลี่ยนรถยกพลังงานใหม่ ค่าบำรุงรักษารถยกประจำปีขององค์กรสามารถลดลงได้ 40% ถึง 60% ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนที่ซ่อนอยู่ที่เกิดจากการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
ประโยชน์ด้านต้นทุนที่เกิดจากการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
รถยกพลังงานใหม่มีความเร็วในการตอบสนองการเริ่มต้นที่รวดเร็วการทำงานที่ราบรื่นและความยากลำบากในการเริ่มต้นของผู้ขับขี่ต่ำประสิทธิภาพการทำงานสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 10% ในสถานการณ์การทำงานเดียวกันซึ่งสามารถลดเวลาการใช้งานของรถยกภายใต้ปริมาณการทำงานเดียวกัน และลดต้นทุนการใช้กำลังคนและอุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน อัตราความล้มเหลวของรถยกพลังงานใหม่ก็ลดลง และเวลาหยุดนิ่งในการทำงานที่เกิดจากความล้มเหลวของอุปกรณ์ก็ลดลงอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียเพิ่มเติมที่เกิดจากการสูญเสียงาน
การลดต้นทุนการปฏิบัติตามและการจัดการ
การปล่อยไอเสียของรถยกสันดาปภายในแบบดั้งเดิมไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในบางพื้นที่ องค์กรจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บำบัดก๊าซไอเสียเพิ่มเติม และอาจเผชิญกับความเสี่ยงจากบทลงโทษด้านสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน การจัดเก็บเชื้อเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการจัดการสารเคมีอันตราย และต้องลงทุนเพิ่มเติมในสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและค่าใช้จ่ายในการจัดการ รถยกพลังงานใหม่ไม่มีการปล่อยไอเสีย ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บำบัดสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม และไม่มีการลงทุนที่เกี่ยวข้องในการจัดการการจัดเก็บสารเคมีอันตราย ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
สำหรับสถานประกอบการด้านการผลิต โลจิสติกส์ และคลังสินค้าที่มีปริมาณการดำเนินงานต่อปีมาก การลงทุนในการเปลี่ยนรถยกพลังงานใหม่มักจะสามารถกู้คืนได้ผ่านการประหยัดต้นทุนภายใน 2 ถึง 3 ปี และสามารถเพลิดเพลินกับข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่มั่นคงในระยะยาวในภายหลัง ระยะการใช้งานซึ่งเหมาะสำหรับการดำเนินงานระยะยาว บริษัท ที่วางแผนจะค่อยๆทำซ้ำอุปกรณ์
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

