Ежедневное использование литиевых батарей погрузчика, этих недоразумений следует избегать

Распространенные недоразумения в процессе зарядки

Избегайте длительного хранения потери мощности

Многие пользователи забывают подзарядить аккумулятор, когда погрузчик простаивает. Литиевые аккумуляторы, которые находятся в состоянии потери мощности в течение длительного времени, будут генерировать кристаллы сульфата свинца на поверхности и прилипать к пластине, блокируя канал передачи ионов, что не только значительно уменьшит емкость батареи, но и сократит общий срок службы. Рекомендуется подзаряжаться каждые полгода в период простоя для поддержания уровня мощности выше 60%.

Не перегружайте

Многие люди привыкли не отключать зарядное устройство в течение длительного времени после того, как батарея полностью заряжена. Перезарядка приведет к разложению и испарению воды в электролите, в результате чего батарея выпирает и повысит внутреннее сопротивление. Это также создаст угрозу безопасности в долгосрочной перспективе. Рекомендуется отключить источник питания в течение 1 часа после зарядки.

Распространенные недоразумения в использовании

Не смешивайте зарядные устройства по желанию

Существуют различия в параметрах напряжения и тока зарядных устройств, адаптированных к разным спецификациям литиевых аккумуляторов. Смешивание несовпадающих зарядных устройств может вызвать такие проблемы, как неудовлетворительная зарядка и медленная скорость зарядки, при этом могут произойти перезарядка и перегрев, повреждающие внутреннюю структуру аккумулятора.

Не работайте сразу на полной нагрузке в средах низкой температуры

Когда температура окружающей среды ниже 0 градусов по Цельсию, активность литиевой батареи значительно снизится, а емкость разряда соответственно уменьшится. Если операция полной нагрузки начнется непосредственно, это приведет к переразрядке батареи и повреждению внутреннего электродного материала. Рекомендуется некоторое время запускать его без нагрузки в низкотемпературной среде, а затем постепенно увеличивать нагрузку после повышения температуры батареи.

Распространенные ошибки в обслуживании

Не протирайте интерфейс батареи влажной тряпкой

Интерфейс аккумулятора оснащен металлическими токопроводящими компонентами. Протирание мокрой тряпкой может легко вызвать короткое замыкание, приводящее к возгоранию и повреждению цепи. Рекомендуется использовать сухую мягкую щетку или сухую тряпку для очистки от пыли и пятен на интерфейсе.

Не разбирайте неисправный аккумулятор самостоятельно

Внутренняя структура литиевой батареи точна. Даже если есть незначительная неисправность, не разбирайте и не ремонтируйте ее самостоятельно. Неправильная работа может легко привести к утечке батареи, короткому замыканию или даже возгоранию. Если есть аномалия, рекомендуется обратиться к профессиональному обслуживающему персоналу, чтобы справиться с ней.

Срок службы литий-ионных аккумуляторов погрузчика тесно связан с ежедневными эксплуатационными привычками. Избегая вышеуказанных распространенных недоразумений, можно не только продлить срок службы батареи, но и снизить риски безопасности при использовании и сократить инвестиции в эксплуатацию и техническое обслуживание электрических погрузчиков.