フォークリフトリチウム電池は日常的に使用され、これらの誤解は避けなければならない

充電の段階でよくある誤解

長時間の赤字保管を避ける

多くのユーザーは、フォークリフトがアイドル状態のときにバッテリーに電力を供給するのを忘れます。長期間電力が不足しているリチウムイオンバッテリーは、表面に硫酸鉛結晶を生成してプレートに付着し、電気イオン伝送チャネルを遮断します。バッテリー容量を大幅に削減するだけでなく、全体的な耐用年数を短縮します。アイドル期間中は、電力を60%以上に保つために、半月ごとに電力を補給することをお勧めします。

過充電しないでください

多くの人は、バッテリーを充電した後、長時間充電器を抜かないことに慣れています。過充電は、電解質中の水分の分解と揮発につながり、バッテリーの膨らみと内部抵抗の上昇を引き起こします。長期的には、潜在的な安全上の問題も発生します。充電が完了してから1時間以内に電源を切ることをお勧めします。

使用過程でよくある誤解

充電器を勝手に混ぜないでください

異なる仕様のリチウム電池に適合する充電器の電圧、電流パラメータに違いがあり、非対応充電器を混合すると、軽い場合は充電不足、充電速度が遅い問題が発生し、重い場合は過充電過熱が発生し、電池内部構造が損傷する。

低温環境では、直接フルロードで作業しないでください。

周囲温度が摂氏0度を下回ると、リチウム電池の活性が大幅に低下し、放電容量が低下します。全負荷運転を直接開始すると、電池が過放電し、内部電極材料が損傷します。低温環境でしばらく無負荷で運転することをお勧めします。バッテリー温度が上昇した後、負荷を徐々に増やします。

メンテナンスの一般的な誤解

湿った布でバッテリーコネクタを拭かないでください

バッテリーインターフェイスには金属製の導電性部品があります。湿ったぼろきれで拭くと短絡が発生しやすく、発火や回路の焼損の問題が発生します。乾いた柔らかいブラシまたは乾いたぼろきれを使用して、インターフェイスのほこりや汚れを取り除くことをお勧めします。

故障したバッテリーを自分で分解しないでください

リチウム電池の内部構造は精密で、小さな故障があっても、自分で分解して修理しないでください。不適切な操作は電池の液漏れ、短絡、発火を引き起こしやすいです。異常が発生した場合は、専門の保守員に連絡して対処することをお勧めします。

フォークリフトリチウム電池の耐用年数と日常の操作習慣は密接に関連しており、上記の一般的な誤解を回避することで、電池の寿命を延ばすだけでなく、使用中の安全リスクを軽減し、電動フォークリフトのメインテナンス投資を減らすことができます。