충전 과정에서 일반적인 오해
장기 전력 손실 저장 방지
많은 사용자는 지게차가 유휴 상태일 때 배터리를 재충전하는 것을 잊어버립니다. 오랫동안 전력 손실 상태에 있는 리튬 배터리는 표면에 황산 납 결정을 생성하고 플레이트에 달라붙어 이온 전송 채널을 차단하여 배터리 용량을 크게 줄일 뿐만 아니라 전체 사용 수명을 단축시킵니다. 유휴 기간 동안 반달마다 재충전하여 전력 수준을 60% 이상 유지하는 것이 좋습니다.
과금하지 마십시오
많은 사람들은 배터리가 완전히 충전된 후 오랫동안 충전기를 뽑지 않는 데 익숙합니다. 과충전을 하면 전해액의 물이 분해되고 증발하여 배터리가 부풀어 오르고 내부 저항이 증가합니다. 이것은 또한 장기적으로 안전 위험을 초래할 것입니다. 충전 후 1시간 이내에 전원 공급 장치를 분리하는 것이 좋습니다.
사용 중인 일반적인 오해
마음대로 충전기를 혼합하지 마십시오.
리튬 배터리의 다른 사양에 맞게 조정된 충전기의 전압 및 전류 매개 변수에는 차이가 있습니다. 일치하지 않는 충전기를 혼합하면 충전이 불만족스럽고 충전 속도가 느려지는 등의 문제가 발생할 수 있으며 과충전 및 과열이 발생하여 배터리 내부 구조가 손상될 수 있습니다.
저온 환경에서는 최대 부하로 직접 작동하지 마십시오.
주변 온도가 섭씨 0도 이하일 때 리튬 배터리의 활동이 크게 감소하고 그에 따라 방전 용량이 감소합니다. 풀로드 작동을 직접 시작하면 배터리가 과도하게 방전되어 내부 전극 소재가 손상됩니다. 저온 환경에서 일정 기간 무부하 상태로 실행한 후 배터리 온도가 상승한 후 점차 부하를 늘리는 것이 좋습니다.
유지보수의 일반적인 실수
축축한 걸레로 배터리 인터페이스를 닦지 마십시오.
배터리 인터페이스에는 금속 전도성 구성 요소가 장착되어 있습니다. 젖은 걸레로 닦으면 쉽게 단락을 일으켜 점화 및 회로 손상을 일으킬 수 있습니다. 마른 부드러운 브러시 또는 마른 걸레를 사용하여 인터페이스의 먼지와 얼룩을 청소하는 것이 좋습니다.
결함이 있는 배터리를 직접 분해하지 마십시오.
리튬 배터리의 내부 구조는 정확합니다. 경미한 오작동이 있더라도 직접 분해하여 수리하지 마십시오. 부적절한 작동은 쉽게 배터리 누출, 단락 또는 화재를 일으킬 수 있습니다. 이상이 있을 경우 전문 정비 담당자에게 연락하여 처리하는 것이 좋습니다.
리튬 이온 지게차 배터리의 수명은 일상 작동 습관과 밀접한 관련이 있습니다. 위와 같은 일반적인 오해를 피하면 배터리 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 사용 중 안전 위험을 줄이고 전기 지게차의 작동 및 유지 보수 투자를 줄일 수 있습니다.
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