신에너지 지게차는 물류 및 입고 분야에서 일반적으로 운영 장비로 사용됩니다. 사업 조정, 비수기 등의 이유로 장시간 주차가 필요한 경우 표준화된 정비 조치가 취해지지 않으면 배터리 전원 손실, 부품 노화, 녹 등의 문제가 발생하기 쉬워 이후 정상적인 사용에 영향을 미치고 차량의 전체 사용 수명을 단축할 수 있습니다.
우선 주차 전에 전처리를 잘해야 합니다.
전원 시스템의 유지 관리를 잘 수행하기 위해 전원 공급 장치는 새로운 에너지 포크리프트의 핵심 구성 요소입니다. 장기 주차 전에 배터리를 60%~70%까지 충전하여 최대 전력 저장으로 인한 배터리 셀의 과도한 손실을 방지해야 하며, 전력 손실로 인해 배터리가 약해지지 않아야 합니다. 충전 후에는 차량의 총 전원 공급 장치를 분리하고 음극 전극 배선을 뽑고 전원 부족을 방지하기 위해 장시간 전원을 공급해야 합니다. 배터리의 남은 전력은 매월 정기적으로 점검해야 합니다. 전원이 50% 미만일 때는 배터리를 제때 보충하여 배터리의 건강한 상태를 유지해야 합니다.
차 전체를 잘 청소하려면 차체 표면의 먼지와 얼룩, 포크 암과 액슬의 틈새에 남아 있는 화물 이물질을 철저히 청소하고 차체 표면에 페인트를 제거하기 위한 돌기가 있는지 확인하고 녹 방지 및 마감 처리를 적시에 수행하여 장기간 주차 녹을 방지합니다. 동시에 조작 패널, 시트 및 기타 내부 영역을 청소하고 조종석의 이물질을 청소하고 습한 환경에서 곰팡이 및 악취 문제를 피하십시오.
둘째, 주차 기간 동안 정기적인 운영 및 유지보수가 필요합니다.
코어 부품에 대한 정기 점검을 실시하고, 매월 타이어 공기압을 점검하며, 장시간 고르지 못한 압력으로 인한 타이어 변형 및 균열을 방지하기 위해 제조업체가 규정한 표준 공기압 범위 내에서 유지해야 합니다. 유압 시스템 파이프라인 및 조인트에서 오일 누출 또는 이완 여부를 확인하고 브레이크 페달 및 스티어링 장치의 유연성을 수동으로 테스트하여 구성 요소가 장기간 정체되지 않도록 합니다.
올바른 보관 환경을 선택하려면 차량을 건조하고 통풍이 잘 되고 방수 및 방광 실내 장소에 주차하고 습기로 인한 단락선을 방지하고 태양 노출로 인한 플라스틱 및 고무 부품의 노화 및 균열을 줄이기 위해 습하고 노천 또는 부식성 가스 환경에 두지 마십시오. 안전 위험을 제거하기 위해 차량 주변에 가연성 및 폭발성 물품을 쌓지 마십시오.
마지막으로, 다시 활성화하기 전에 잘 점검하십시오. 장기간 주차된 신에너지 포크리프트를 재사용하기 전에 먼저 전원 배선이 손상되지 않고 느슨하지 않은지 확인하십시오. 전원을 켠 후 리프팅, 스티어링, 제동 및 기타 기능이 정상인지 하나씩 테스트합니다. 배터리 전압이 작동 기준을 충족하는지 확인한 후 먼저 저속으로 10~15분 동안 무부하로 실행합니다. 각 구성 요소의 작동 상태가 정상임을 확인한 후 공식적으로 작동할 수 있습니다. 전체 과정에서 위의 유지 보수 작업을 수행하면 신에너지 지게차의 장기 주차로 인한 불필요한 손실을 효과적으로 줄이고 후속
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