Forklift energi baru biasanya digunakan sebagai peralatan operasi di bidang logistik dan pergudangan. Jika mereka perlu diparkir untuk waktu yang lama karena penyesuaian bisnis, di luar musim dan alasan lainnya, jika tidak ada tindakan perawatan standar yang diambil, mudah menyebabkan masalah seperti kehilangan daya baterai, penuaan komponen dan karat, yang akan mempengaruhi penggunaan normal selanjutnya dan bahkan mempersingkat masa pakai kendaraan secara keseluruhan.
Pertama-tama, kita harus melakukan pekerjaan pretreatment dengan baik sebelum parkir.
Untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam pemeliharaan sistem tenaga, catu daya adalah komponen inti dari forklift energi baru. Sebelum parkir jangka panjang, baterai harus diisi daya hingga 60% hingga 70% untuk menghindari kehilangan sel baterai yang berlebihan yang disebabkan oleh penyimpanan daya penuh, dan baterai tidak boleh divulkanisasi karena kehilangan daya. Setelah pengisian, catu daya total kendaraan harus terputus, kabel elektroda negatif harus dicabut, dan saluran harus ditenagai untuk waktu yang lama agar tidak kehabisan daya. Daya baterai yang tersisa harus diperiksa secara teratur setiap bulan. Ketika daya lebih rendah dari 50%, baterai harus diisi ulang tepat waktu untuk menjaga kondisi baterai yang sehat.
Untuk melakukan pekerjaan yang baik dalam membersihkan seluruh mobil, membersihkan debu dan noda secara menyeluruh di permukaan bodi mobil, serta sisa puing-puing kargo di celah lengan garpu dan gandar, periksa apakah ada benjolan di permukaan bodi mobil untuk menghilangkan cat, dan tepat waktu melakukan perawatan anti karat dan finishing ulang untuk menghindari karat parkir jangka panjang; pada saat yang sama, bersihkan panel operasi, kursi dan area interior lainnya, bersihkan puing-puing di kokpit, dan hindari masalah jamur dan bau di lingkungan lembab.
Kedua, perlu dilakukan operasi dan pemeliharaan secara rutin selama masa parkir.
Penting untuk melakukan inspeksi rutin komponen inti, memeriksa tekanan ban setiap bulan, dan mempertahankannya dalam kisaran tekanan udara standar yang ditetapkan oleh pabrikan untuk menghindari deformasi dan retakan ban karena tekanan yang tidak rata untuk waktu yang lama. Periksa jaringan pipa dan sambungan sistem hidrolik untuk kebocoran atau pelonggaran oli, dan uji secara manual fleksibilitas pedal rem dan perangkat kemudi untuk menghindari stagnasi komponen jangka panjang.
Untuk memilih lingkungan penyimpanan yang tepat, cobalah untuk memarkir kendaraan di tempat dalam ruangan yang kering, berventilasi, tahan hujan dan tahan matahari, dan jangan menempatkannya di lingkungan gas yang lembab, terbuka atau korosif untuk menghindari garis korsleting karena kelembaban dan mengurangi penuaan dan retak bagian plastik dan karet yang disebabkan oleh paparan sinar matahari. Jangan menumpuk barang yang mudah terbakar dan meledak di sekitar kendaraan untuk menghilangkan bahaya keselamatan.
Terakhir, lakukan pemeriksaan dengan baik sebelum aktivasi ulang. Sebelum menggunakan kembali forklift energi baru yang diparkir dalam jangka panjang, periksa terlebih dahulu apakah kabel daya masih utuh dan tidak longgar. Setelah dinyalakan, uji apakah fungsi pengangkatan, kemudi, pengereman, dan lainnya normal satu per satu. Setelah memastikan bahwa tegangan baterai memenuhi standar operasi, pertama-tama jalankan dengan kecepatan rendah dan tanpa beban selama 10 hingga 15 menit. Setelah memastikan bahwa status operasi setiap komponen normal, dapat dioperasikan secara resmi. Melakukan pekerjaan pemeliharaan di atas dalam seluruh proses dapat secara efektif mengurangi kerugian yang tidak perlu yang disebabkan oleh parkir jangka panjang dari forklift energi baru, mengurangi biaya perawatan selanjutnya, dan secara efektif memperpanjang masa pakai kendaraan.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

