Komposisi struktur dan keterampilan pemeliharaan modul jacking BYD AGV yang dikendalikan secara elektronik

Dalam sistem operasi AGV forklift listrik, modul jacking yang dikendalikan secara elektronik adalah komponen inti untuk mewujudkan transfer barang secara vertikal, dan rasionalitas struktural serta tingkat perawatannya secara langsung mempengaruhi efisiensi operasi peralatan.

Dari perspektif komposisi struktural, modul ini terutama dibagi menjadi empat bagian inti: satu adalah unit daya, yang bertindak sebagai sumber daya untuk aksi dongkrak, terutama terdiri dari motor penggerak dan pompa hidrolik. Motor menggerakkan pompa hidrolik untuk mengeluarkan oli bertekanan untuk memberikan daya yang stabil bagi pembajakan. Pada saat yang sama, ia dilengkapi dengan perangkat perlindungan kelebihan beban untuk menghindari kerusakan pada bagian-bagian karena beban yang berlebihan; yang lainnya adalah sistem kontrol elektronik, yang merupakan "otak" modul, termasuk pengontrol utama, sensor posisi, modul pengkabelan, dan komponen lainnya. Setelah pengontrol menerima instruksi eksternal, secara tepat menyesuaikan kecepatan dan posisi pembajakan melalui sinyal ketinggian yang diumpan balik oleh sensor untuk memastikan akurasi dan sinkronisitas tindakan; yang ketiga adalah aktuator pembajakan, yang terdiri dari silinder hidrolik, bingkai pembajakan dan komponen pemandu. Oli tekanan menggerakkan piston silinder hidrolik untuk menggerakkan bingkai pembajakan naik, dan komponen pemandu menjamin Stabilitas proses pembajakan mencegah penyimpangan atau goncangan; yang keempat adalah komponen penyegelan tambahan, termasuk segel YouTube, segel silinder hidrolik, dll., yang bertanggung jawab untuk memblokir jalur kebocoran oli hidrolik dan menjaga stabilitas tekanan internal sistem.

Dalam hal keterampilan pemeliharaan, perawatan preventif harian adalah kunci untuk mengurangi kegagalan. Pertama-tama, periksa tingkat cairan dan kebersihan oli hidrolik secara teratur. Jika oli keruh atau tingkat cairan terlalu rendah, ganti atau isi kembali oli hidrolik yang memenuhi spesifikasi tepat waktu; kedua, periksa status koneksi saluran kontrol elektronik dan kencangkan terminal yang longgar untuk menghindari kegagalan transmisi sinyal karena kontak yang buruk; juga perhatikan keausan segel. Jika retakan atau penuaan ditemukan pada cincin penyegel, perlu diganti tepat waktu untuk mencegah kebocoran oli hidrolik.

Saat pemecahan masalah, jika ada pembajakan yang lemah, periksa dulu apakah pompa hidrolik berjalan normal, periksa apakah catu daya motor stabil, dan periksa apakah sirkuit oli hidrolik terhalang; jika penyimpangan ketinggian pembajakan terlalu besar, sensor posisi perlu dikalibrasi ulang untuk memeriksa apakah posisi pemasangan sensor diimbangi; jika tindakan pembajakan macet, kotoran pada rakitan pemandu dapat dibersihkan, dan keausan internal silinder hidrolik dapat diperiksa. Jika perlu, bongkar dan perbaiki. Saat beroperasi, perlu dicatat bahwa catu daya peralatan harus terputus sebelum pemeliharaan untuk menghindari risiko sengatan listrik; saat membongkar suku cadang, tandai untuk perakitan berikutnya; setelah perawatan selesai, lakukan latihan tanpa beban untuk memastikan bahwa tindakan modul normal sebelum dapat digunakan