Opération de stockage dans les allées étroites : cadre de porte de chariot élévateur de 3 tonnes et suggestions de sélection de carrosserie

Le stockage dans les allées étroites est actuellement le mode courant de la disposition de stockage à haute densité. Les chariots élévateurs de 3 tonnes sont couramment utilisés dans de tels scénarios pour le chargement, le déchargement et la manutention des équipements. Le degré d'ajustement entre le cadre de la porte et le corps détermine directement l'efficacité du fonctionnement, l'utilisation de l'espace et la sécurité du fonctionnement. Avant de sélectionner un modèle, il est nécessaire de clarifier les paramètres de fonctionnement de base du site, puis de faire correspondre les paramètres des composants.

La dimension de référence de base de la sélection du cadre de porte

Tout d'abord, il est nécessaire de faire correspondre la hauteur de levage de l'opération. Avant de sélectionner le type, il est nécessaire de mesurer la hauteur de plancher de travail la plus élevée de l'étagère de stockage, d'empiler la hauteur du plateau, des marchandises et la marge de sécurité de 15 à 20 cm, puis de sélectionner le cadre de porte correspondant aux paramètres de levage pour éviter le problème d'une hauteur de levage insuffisante. Si le dessus du canal de stockage a des exigences de hauteur limitées, vous pouvez choisir un cadre de porte avec fonction de levage gratuite. Ce type de cadre de porte n'augmentera pas la hauteur totale lors de la phase de levage initiale, ce qui peut éviter que le dessus du cadre de porte entre en collision avec le pipeline ou l'étagère supérieure en haut du canal. En même temps, il est nécessaire de donner la priorité à la structure du cadre de porte avec moins d'occlusion du champ de vision pour réduire l'angle mort d'observation pendant le fonctionnement à canal étroit et réduire le risque de heurts de marchandises et de blessures du personnel.

La dimension de référence fondamentale de la sélection du corps

Tout d'abord, il est nécessaire de confirmer l'ajustement entre la largeur du corps et le canal. Habituellement, la largeur totale du corps doit être de 30 à 50 cm plus étroite que la largeur nette du canal, et suffisamment d'espace d'évitement doit être réservé pour éviter que le corps ne raye les étagères des deux côtés pendant le fonctionnement. Le rayon de braquage est l'indicateur central de la sélection du corps. Pour les opérations à canal étroit, les conceptions de carrosserie à queue courte ou sans queue sont préférées, et l'espace de balayage de la queue lors du braquage est minimisé. Il n'est pas nécessaire d'élargir considérablement le canal pour répondre aux besoins de direction, ce qui peut encore améliorer l'utilisation de l'espace de stockage. Faites également attention à la disposition du contrepoids du corps. Le contrepoids ne doit pas dépasser autant que possible la largeur latérale du corps. En même temps, la stabilité globale sous la charge nominale de 3 tonnes doit être garantie pour éviter le risque de rouler pendant les opérations lourdes S'il y a une légère pente ou une couture sur le plancher de stockage, une carrosserie avec une hauteur de châssis modérée peut être sélectionnée de manière appropriée pour éviter que le châssis ne gratte le sol pendant le fonctionnement et n'affecte l'efficacité du trafic.

Avant de sélectionner un modèle, il est recommandé de compléter une étude complète des paramètres sur place, y compris la largeur du canal, la hauteur de l'étagère, le poids et la taille des marchandises conventionnelles, le niveau du sol, etc., de synchroniser ces paramètres, puis de faire correspondre les paramètres correspondants du cadre de porte et de la carrosserie. En même temps, assurez-vous que l'équipement sélectionné répond aux réglementations de sécurité pertinentes des véhicules automobiles sur le terrain et assurez la sécurité des opérations depuis la source.