Dans les scénarios d'entreposage logistique et de manutention en atelier, les bovins au sol électriques sont largement utilisés en raison de leurs caractéristiques flexibles et efficaces, et les pannes du système de levage sont un type de problème courant pour les bovins au sol BYD. En cas de pannes connexes, localiser avec précision les pièces problématiques et les remplacer raisonnablement est la clé pour restaurer rapidement le fonctionnement de l'équipement.
Si la vache hachée est incapable de soulever ou ne peut même pas soulever, cela est principalement lié au vieillissement et à l'usure des joints du vérin hydraulique. Une fois que les joints ont été érodés par l'huile hydraulique pendant une longue période et fréquemment frottés, les espaces sont sujets à des fuites d'huile hydraulique, ce qui affecte la puissance de levage. Pour le moment, le kit de joint du vérin doit être remplacé. Avant l'utilisation, la pression du système hydraulique doit être libérée, la paroi intérieure du vérin doit être nettoyée pour éviter les impuretés, et les nouveaux joints sont installés et mis en place pour éviter les fuites secondaires.
Lorsque le bétail local a la défaillance de la carte de chute et ne peut pas retomber en douceur, il y a une forte probabilité qu'il y ait un problème avec la vanne de commande. La bobine de la vanne de commande peut être usée et déformée après une utilisation à long terme, ou bloquée par des impuretés dans l'huile hydraulique, ce qui entraîne un mauvais débit d'huile hydraulique. Dans ce cas, la vanne de commande du modèle approprié doit être remplacée. Lors du remplacement, faites attention au nettoyage de la canalisation hydraulique. Après l'installation, testez à plusieurs reprises l'action de levage pour confirmer que le processus de retombée est fluide et sans cartes.
S'il y a un déséquilibre de la fourche de la vache hachée pendant le processus de levage, et qu'un côté est haut et l'autre est bas, il est principalement causé par une usure excessive ou même une fracture de la chaîne de levage ou du pignon. La chaîne est sujette à l'allongement et à la rouille après une charge à long terme, et l'usure de la surface de la dent du pignon entraînera une mauvaise morsure de transmission. Pour le moment, la chaîne ou le pignon doit être remplacé en fonction du degré d'usure. Après l'installation, l'étanchéité de la chaîne doit être ajustée pour s'assurer que la tension de la chaîne des deux côtés est constante afin d'éviter à nouveau le problème de déséquilibre.
Il y a aussi des bovins qui ont une hauteur de levage insuffisante, ce qui est généralement lié à la baisse des performances de la pompe à engrenages. Lorsque la fuite interne de la pompe à engrenages est grave, il est impossible d'établir une pression hydraulique suffisante, ce qui fait que la course de levage ne répond pas à la norme. Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la pompe à engrenages par les spécifications correspondantes. Après l'installation, vérifiez si la pression du système hydraulique répond aux paramètres de l'équipement pour vous assurer que la hauteur de levage revient à la normale.
De plus, si la gâchette du lève-vaches tombe en panne et que la course ne peut pas être contrôlée avec précision, il peut s'agir d'une défaillance du commutateur de fin de course. Le commutateur de fin de course est affecté par les vibrations et la poussière pendant une longue période, et il est sujet à un mauvais contact ou à des dommages. Pour le moment, le commutateur de fin de course du même type doit être remplacé et la sensibilité du commutateur doit être testée après l'installation pour assurer un contrôle précis de la course du levage.
En cas de panne de levage de vaches au sol, il est recommandé d'enquêter initialement sur le problème des accessoires en observant le phénomène de défaut, de sélectionner les accessoires réguliers appropriés pour le remplacement et de terminer l'installation en stricte conformité avec les spécifications d'exploitation pour assurer le fonctionnement stable ultérieur. de l'équipement.
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