Le système de marche est le support de base pour le fonctionnement efficace des chariots élévateurs électriques. Ses pièces sont sensibles à l'usure en raison de la charge à long terme, du frottement et des conditions de travail. L'identification et le remplacement opportuns des pièces vulnérables peuvent prolonger efficacement la durée de vie des chariots élévateurs et assurer la sécurité de fonctionnement.
Les pneus pour roues motrices sont les pièces d'usure de base du système de marche. Si vous conduisez sur un sol accidenté pendant une longue période ou si vous démarrez et arrêtez fréquemment, il y aura des problèmes tels qu'une usure inégale de la bande de roulement, des fissures ou un renflement. Lorsque la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1 / 3 de la profondeur d'origine ou que des fissures pénétrantes apparaissent, elles doivent être remplacées à temps. Lors du remplacement, faites attention à choisir la taille et le matériau appropriés pour vous assurer que les pneus sont en contact uniforme avec le sol après l'installation afin d'éviter une charge de biais aggravant la perte de nouveaux pneus.
La brosse en carbone du moteur marchant est chargée de fournir du courant au moteur. Un fonctionnement à long terme entraînera une réduction de la longueur de la brosse en carbone et une usure inégale en raison du frottement. Lorsque la longueur restante de la brosse en carbone est inférieure à la moitié de la longueur d'origine, ou qu'il y a une usure partielle grave et une brûlure de la surface, elle doit être remplacée. Lors du remplacement, nettoyez le toner sur la surface du commutateur du moteur pour vous assurer que la nouvelle brosse en carbone s'adapte étroitement au commutateur afin d'éviter un fonctionnement anormal du moteur en raison d'un mauvais contact.
Les engrenages du réducteur de déplacement supportent le couple de transmission pendant une longue période et sont sujets à l'usure de la surface des dents, à la corrosion par piqûres ou aux dents cassées. Si le son anormal du fonctionnement du réducteur augmente et que l'efficacité de la transmission diminue lors de l'inspection quotidienne, l'état de l'engrenage doit être démonté et vérifié. Une fois que des dommages évidents à la surface des dents se produisent, les engrenages correspondants doivent être remplacés à temps et l'huile de lubrification du réducteur doit être remplacée en même temps pour assurer une lubrification suffisante du système de transmission.
Le sabot de frein est un accessoire clé pour assurer la sécurité du freinage du chariot élévateur. Un freinage fréquent entraînera l'usure et l'amincissement du sabot. Lorsque l'épaisseur du sabot est inférieure à 1 / 3 de l'épaisseur d'origine, ou lors du freinage, la distance de freinage devient plus longue, un son anormal, etc., il doit être remplacé immédiatement. Lors du remplacement, ajustez l'écart de freinage pour vous assurer que le sabot et le tambour de frein s'ajustent bien pour éviter une défaillance du frein ou des problèmes de freinage biaisés.
Le capteur de marche est utilisé pour surveiller la vitesse et la position de marche, et est sensible aux signaux anormaux dus aux vibrations et à la poussière à long terme. Si le chariot élévateur a une vitesse de marche instable, une réponse de démarrage-arrêt lente, etc., il est nécessaire de vérifier la ligne de connexion et la surface de détection du capteur. S'il est confirmé que le capteur est endommagé, il est nécessaire de remplacer les accessoires de la même spécification et d'effectuer un étalonnage du signal après l'installation pour assurer un contrôle précis du système de marche.
Lors de l'exploitation et de la maintenance quotidiennes, en plus de vérifier régulièrement l'état des pièces d'usure, il est également nécessaire de faire un bon travail de nettoyage et de lubrification pour réduire le taux de perte de pièces. La formulation d'un cycle de remplacement raisonnable pour les pièces en fonction des conditions de travail du chariot élévateur peut réduire efficacement le taux de défaillance et améliorer l'efficacité du fonctionnement du chariot élévateur.
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