BYD электрический погрузчик ходьба уязвимых частей, техническое обслуживание и список запасных частей

Система ходьбы является основной поддержкой для эффективной работы электрических погрузчиков. Его детали подвержены износу из-за длительной нагрузки, трения и условий труда. Своевременная идентификация и замена уязвимых частей могут эффективно продлить срок службы погрузчиков и обеспечить безопасность эксплуатации.

Шины ведущего колеса являются основными изнашиваемыми частями системы ходьбы. Если вы долгое время едете по грубой земле или часто начинаете и останавливаетесь, возникнут такие проблемы, как неравномерный износ протектора, трещины или выпуклость. Когда глубина рисунка протектора составляет менее 1 / 3 от первоначальной глубины или появляются проникающие трещины, его необходимо вовремя заменить. При замене обратите внимание на выбор подходящего размера и материала, чтобы шины находились в равномерном контакте с землей после установки, чтобы избежать смещения нагрузки, усугубляющей потерю новых шин.

Ходячая моторная угольная щетка отвечает за подачу тока на двигатель. Длительная работа приведет к сокращению длины угольной щетки и ее неравномерному износу из-за трения. Когда оставшаяся длина угольной щетки составляет менее 1 / 2 от первоначальной длины или имеет место серьезный частичный износ и обжигание поверхности, ее необходимо заменить. При замене очистите тонер на поверхности моторного коммутатора, чтобы новая угольная щетка плотно прилегала к коммутатору, чтобы избежать ненормальной работы двигателя из-за плохого контакта.

Шестерни в передвижном редукторе долгое время выдерживают крутящий момент трансмиссии и подвержены износу поверхности зуба, точечной коррозии или сломанным зубьям. Если во время ежедневного осмотра увеличивается ненормальный звук работы редуктора и снижается эффективность трансмиссии, состояние шестерни необходимо разобрать и проверить. Как только произойдет очевидное повреждение поверхности зуба, соответствующие шестерни должны быть вовремя заменены, а смазочное масло редуктора должно быть заменено одновременно, чтобы обеспечить достаточную смазку системы трансмиссии.

Тормозной башмак является ключевым аксессуаром для обеспечения безопасности торможения вилочным погрузчиком. Частое торможение приведет к износу и тонкости башмака. Когда толщина башмака составляет менее 1 / 3 от первоначальной толщины или при торможении тормозной путь становится длиннее, ненормальный звук и т. д., его необходимо немедленно заменить. При замене отрегулируйте тормозной зазор, чтобы убедиться, что башмак и тормозной барабан хорошо подходят, чтобы избежать сбоев тормозов или предвзятых проблем с торможением.

Шагающий датчик используется для контроля скорости ходьбы и положения и подвержен аномальным сигналам из-за длительной вибрации и пыли. Если вилочный погрузчик имеет нестабильную скорость ходьбы, медленную реакцию пуска-остановки и т. д., необходимо проверить соединительную линию и сенсорную поверхность датчика. Если подтверждено, что датчик поврежден, необходимо заменить аксессуары той же спецификации, а после установки выполнить калибровку сигнала для обеспечения точного контроля системы ходьбы.

При ежедневной эксплуатации и техническом обслуживании, помимо регулярной проверки состояния изнашиваемых деталей, также необходимо хорошо выполнять очистку и смазку, чтобы снизить скорость потери деталей. Составление разумного цикла замены деталей в соответствии с условиями работы погрузчика может эффективно снизить частоту отказов и повысить эффективность работы погрузчика.