
Points d'inspection et d'entretien de base quotidiens
Éléments de contrôle quotidiens avant le quart de travail
Avant chaque début de l'opération, l'opérateur doit inspecter la voiture pendant une semaine pour vérifier si l'apparence de la carrosserie est heurtée et déformée, si la pression des pneus est dans la plage normale et si la jante n'a pas de marques lâches. Ensuite, actionnez le portique de levage pour tester la douceur du décollage et de l'atterrissage de la fourche, vérifiez si l'éclairage, le son d'avertissement et le système de freinage sont réactifs, confirmez que la puissance de la batterie est dans une plage raisonnable et que le connecteur ne présente aucun signe de desserrement et de chauffage. Une fois que tout l'état est confirmé, l'opération officielle sera lancée.
Articles d'entretien de routine hebdomadaires
Après le travail de chaque semaine, il est nécessaire de nettoyer la poussière et les débris restants dans les fissures de la carrosserie du véhicule, d'essuyer les parties lubrifiantes du cadre de porte, de vérifier s'il y a une accumulation de liquide sur la surface de la batterie, de nettoyer la couche d'oxyde sur la surface de l'électrode et de tester si le fonctionnement du système de direction est fluide et exempt de cartes. Vérifiez si la réponse de tous les boutons de fonction de la poignée de commande est normale et vérifiez les problèmes mineurs à temps pour éviter les pannes accumulées.
Description normalisée du cycle de maintenance
Exigences d'entretien mensuel
Lorsque la durée de travail cumulée atteint 100 heures ou que le mois naturel est plein, il est nécessaire de vérifier et de serrer les fixations de connexion de l'ensemble du véhicule une par une, d'ajouter une graisse appropriée à la chaîne du cadre de porte et aux pièces de roulement, de vérifier la tuyauterie du système hydraulique pour les marques de fuite, de nettoyer le blocage de l'évent de la batterie, de détecter le degré d'usure des plaquettes de frein du système de freinage et de remplacer les pièces au-delà du seuil d'utilisation à temps.
Maintenance approfondie trimestrielle
Toutes les 300 heures de fonctionnement cumulé ou à la fin du trimestre naturel, du personnel d'exploitation et d'entretien à plein temps doit être organisé pour vérifier la différence de pression monocellulaire de la batterie, ajuster la tension de la chaîne de portique, remplacer l'élément de filtre à retour d'huile du système hydraulique, calibrer la distance de freinage des freins, vérifier le vieillissement et les dommages de tous les faisceaux de câbles et remplacer les accessoires non conformes en temps opportun.
Inspection complète annuelle
Toutes les 1200 heures de fonctionnement ou un an d'utilisation, il est nécessaire d'effectuer un test de performance complet des composants de base du véhicule, de remplacer l'huile de travail du système hydraulique, d'ajuster le jeu correspondant de tous les composants de commande et d'enquêter sur les dangers cachés cachés pour assurer le fonctionnement stable à long terme de l'équipement. Le strict respect des spécifications d'entretien correspondantes pour effectuer les opérations peut réduire efficacement la probabilité de défaillance de l'équipement et fournir un support fiable pour les opérations de manutention quotidiennes.
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