Le chariot élévateur à contrepoids électrique de grand tonnage BYD CPD 6,0T, construit sur la nouvelle technologie énergétique mature de la marque et la force de fabrication Seiko, est spécialement conçu pour les scénarios de manutention lourde de 6 tonnes. L'équipement a une puissance abondante, un fonctionnement stable et un fonctionnement flexible. Il peut être largement utilisé dans la fabrication industrielle, l'entreposage et la logistique, le transbordement de marchandises et d'autres scénarios. C'est un équipement pratique pour les opérations lourdes dans les entreprises.

Tout d'abord, la configuration de base et les paramètres du véhicule

Puissance et performances de fonctionnement

       Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif, équipé de moteurs à double entraînement et de moteurs à double levage. La puissance d'un moteur à entraînement unique est de 18 kW et la puissance d'un moteur à levage unique est de 24 kW. La puissance de sortie est stable et forte, avec une vitesse de conduite à pleine charge de 16 km / h et une vitesse de conduite sans charge de 17 km / h ; la vitesse de levage à pleine charge est de 350 mm / s, la vitesse de levage sans charge est de 400 mm / s et la vitesse de chute à pleine charge est de 500 mm / s. L'efficacité de travail est excellente.

       La traction maximale du véhicule est de 32KN à pleine charge et de 28KN à vide dans des conditions de travail de 5 minutes ; la capacité d'escalade est excellente, avec un taux d'escalade à pleine charge de 15 % et un taux d'escalade à vide de 20 %, ce qui peut gérer en douceur des conditions routières complexes telles que les rampes et les routes hautes et basses en usine. Le véhicule est équipé d'une batterie 80V / 840Ah avec un poids de batterie de 1200 kg et une autonomie stable, ce qui peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu à long terme.

III. Performances de dépassement et de direction du site

       Le véhicule a une direction flexible, avec un rayon de braquage minimum de 3260 mm et un rayon de braquage vers l'intérieur de 125 mm. Il peut également être tourné en douceur dans des espaces étroits. L'adaptabilité du site est forte. Lors du placement de palettes horizontales de 1 000 à 200 mm, la largeur de canal de travail requise est de 5 350 mm ; lors du placement de palettes verticales de 800 à 200 mm, la largeur de canal de travail requise est de 5 55 mm, ce qui convient aux spécifications des canaux de stockage traditionnels.

IV. Avantages du produit et scénarios applicables

       L'ensemble du véhicule intègre une charge élevée, un rendement élevé et une sécurité élevée. La nouvelle propulsion électrique à énergie est économe en énergie et respectueuse de l'environnement, et le coût d'utilisation est moindre. La structure de la carrosserie est solide, les accessoires sont durables, les systèmes de freinage, de commande électronique et autres fonctionnent de manière stable, et de multiples conceptions garantissent la sécurité de l'opération. En même temps, combiné à l'ergonomie pour créer une zone de conduite, l'expérience de conduite est bonne et convient à un fonctionnement continu à long terme.