6トン電動平衡重量式フォークリフトG 2シリーズCPD型6.0 T
BYD CPD型6.0 T大トン数電動平衡重量式フォークリフトは、ブランドの成熟した新エネルギー技術とセイコー製造力に基づいて構築され、6トン級の重負荷運搬シーンのために設計されている。設備は動力が豊富で、運行が安定して、操作が柔軟で、工業製造、倉庫物流、貨物輸送などの場面で広く応用でき、企業の重負荷作業の実用的な設備である。
一、基礎配置と完成車パラメータ
| パラメータ名 | ユニット | CPDセンサー6.0 T |
| メーカー | - | ホーム |
| モデル | - | CPDセンサー6.0 T |
| ドライバー | - | 電動 |
| フォームを操作 | - | 運転席タイプ |
| 負荷容量 | kg | 6000 |
| ロードセンター | mm | 600 |
| オーバーハング | mm | 675 |
| ホイールベース | mm | 2280 |
| 総重量(バッテリーを含む) | kg | 11800 |
| フロント/リアアクスル荷重 | kg | 15255/2545 |
| フロント/リアアクスル荷重無負荷 | kg | 5900/5900 |
| ホイールカテゴリ | - | 空気入りタイヤ |
| 前輪サイズ | mm | 8.25-15 |
| 後輪サイズ | mm | 250-15 |
| 前後輪の数x=駆動輪 | - | 4つのx/2 |
| 前輪距離 | mm | 1541 |
| リアホイール | mm | 1450 |
| 前傾角度/後傾角度 | 度 | 6-10 |
| ドアフレームの最小高さ | mm | 2770 |
| フリーリフトの高さ | mm | 170 |
| リフトの高さ | mm | 3300 |
| ドアフレームの最大高さ(地面から) | mm | 4770 |
| トップガードの高さ | mm | 2780 |
| シートの高さ(地面から) | mm | 1708 |
| トラクションピンの高さ | mm | 570 |
| 全長 | mm | 4770 |
| 全長(フォークを除く) | mm | 3550 |
| 総幅 | mm | 2076 |
| フォークサイズ | mm | 60/150/1220 |
| ISO 2328に準拠したフォークラックフレーム/フォームA、B | - | 4 A |
| ガードレールの外側マージン | mm | 1800 |
| ゲートフレームでの最小地上高 | mm | 200 |
| フレームでの最低地上高 | mm | 200 |
| チャンネル幅1000 x 1200横トレイ | mm | 5355 |
| チャンネル幅800 x 1200縦置きトレイ | mm | 5555 |
| 最小回転半径 | mm | 3260 |
| 内向き回転半径 | mm | 1250 |
| 走行速度負荷/無負荷 | キロ/時 | 16/17 |
| 立ち上がり速度負荷/無負荷 | mm/sの | 350/400 |
| ドロップ速度負荷/無負荷 | mm/sの | 500/400 |
| 最大トラクションS 2=5分負荷/無負荷 | KN | 32/28 |
| 最大登坂能力S 2=5分負荷/無負荷 | % | 15/20 |
| 加速時間負荷/無負荷(0-10 m) | s | - |
| ブレーキフォーム | - | 油圧 |
| 駆動モータ出力S 2=60分 | kWの | 182 |
| モーターパワーS 3=15%EDを持ち上げる | kWの | 242 |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/840 |
| バッテリー重量 | kg | 1200 |
| 電子制御タイプ | - | AC |
| 油圧システムの作動圧力 | Mpa | 18歳以下 |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | 80以下 |
二、動力と運行性能
車両全体にAC電子制御システムが搭載されており、デュアルドライブモーターとデュアルリフトモーターが搭載されています。ドライブモーターの単一出力は18 kW、リフトモーターの単一出力は24 kWです。出力は安定して強力で、全負荷時の走行速度は16 Km/h、無負荷時の走行速度は17 Km/hに達する可能性があります。フルロードリフト速度350 mm/s、無負荷リフト速度400 mm/s、フルロードドロップ速度500 mm/s、無負荷ドロップ速度400 mm/s、優れた作業効率。
車両の最大牽引力は5分間の作業条件下で、全負荷は32 KN、無負荷は28 KNです。登坂能力は優れており、全負荷登坂率は15%、無負荷登坂率は20%です。工場の傾斜路や高低道路などの複雑な道路状況にスムーズに対応できます。車両には80 V/840 Ahバッテリーが搭載されており、バッテリー重量は1200 kgです。バッテリー寿命は安定しており、長時間の連続運転のニーズに対応できます。
第三に、サイトの通過とステアリング性能
車両の操舵は柔軟で、最小回転半径は3260 mm、内向き回転半径は1250 mmであり、狭いスペースでもスムーズに操舵できます。現場への適応性が高く、10001200 mmの水平パレットを配置する場合、必要な作業チャネル幅は5355 mmです。8001200 mmの垂直パレットを配置する場合、必要な作業チャネル幅は5555 mmで、主流の保管チャネル仕様に適合します。
四、製品の優位性と適用シーン
車両全体が高負荷、高効率、高安全性を統合し、新エネルギーの電気駆動は省エネで環境に優しく、使用コストが低くなっています。ボディ構造はしっかりしており、アクセサリは耐久性が高く、ブレーキや電子制御などのシステムは安定して動作し、複数の設計により作業の安全性が確保されています。同時に、人間工学と組み合わせて運転エリアを作成し、運転体験が良く、長時間の連続運転に適しています。
Q: BYDフォークリフトガラス業界の倉庫運搬ソリューション
Q: フォークリフト板材業界の倉庫運搬ソリューション
Q: 倉庫フォークリフトのコスト削減と効率化のアイデア: BYD ECB 25リチウム電気フォークリフトの運用価値分析
製品の見積もり
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