7トンシート式電動フォークリフトG 2シリーズCPD型7.0 T
BYD CPD型7.0 Tシート式電動フォークリフト、
7トン級の重負荷条件に適しています
成熟したリチウム電池技術とセイコー製造技術に頼って、設備の運行が安定し、操縦が柔軟で、低騒音で省エネである
作業効率と安全性のバランス
、さまざまな複雑な作業環境に適応し、企業の重い資材輸送に適応オプションを提供できます。
完成車は純電動駆動方案を採用し、動力出力が安定し、走行と昇降動作が迅速に応答し、
作業効率の向上を支援する
。牽引と登坂性能は工場の坂道、路面の高低差などの道路状況に適応し、屋外工場の輸送と室内倉庫の作業は安定して運行できる。大容量の動力電池を搭載し、
長時間連続ジョブをサポート
、バッチ貨物の連続的な取り扱いのニーズを満たします。
車両は、油圧ブレーキ構造を備えたAC電子制御システムを採用しており、ブレーキが敏感で、油圧システムが安定して動作します。運転エリアの騒音制御は合理的で、運転環境は快適で、長時間の運転シーンに適しています。ボディ構造はしっかりしており、耐荷重性は重い負荷のニーズに適応し、空気入りタイヤと適度な地上高を備えており、通過性が良く、道路障害物の衝突の影響を減らすことができます。
車両のステアリングは柔軟で、回転半径は合理的に設計されています。密集した棚の倉庫や通路のコンパクトなワークショップでは、ステアリング、位置合わせ、スタッキングなどの操作をスムーズに完了し、主流の仕様のパレットや倉庫チャネルに適合させることができます。ゲートフレームはスムーズに動作し、フォークの支持性能は安定しており、重い貨物の持ち上げ、積み下ろし、積み重ね作業をスムーズに完了することができます。
このフォークリフトは、幅広いシナリオに適用できます。製造工場は、重い原材料、ワークショップ間の大規模な完成品の輸送、およびワークステーションの展開に使用できます。大規模な倉庫センター、ロジスティクスパーク、および貨物ステーションは、パレット全体に適合します。重い貨物の出入り、積み重ね、積み降ろし、および短距離のターンアラウンド。同時に、金属加工、建築材料、飼料、コールドチェーンおよびその他の産業に適用され、鋼、建築材料、バルク商品、コールドチェーン商品およびその他の重い材料の取り扱いのニーズを満たします。
BYD CPDタイプ7.0 T電動フォークリフトは、重い負荷容量、効率的な操作、省エネ、環境保護、安全性、耐久性、およびその他の機能を統合しています。
企業が資材の運搬効率を向上させるのを支援する
、多業種の重負荷運搬シーンに適応した設備ソリューションを提供する。
| パラメータ名 | ユニット | CPDセンサー7.0 T |
| メーカー | - | ホーム |
| モデル | - | CPDセンサー7.0 T |
| ドライバー | - | 電動 |
| フォームを操作 | - | 運転席タイプ |
| 負荷容量 | kg | 7000 |
| ロードセンター | mm | 600 |
| オーバーハング | mm | 675 |
| ホイールベース | mm | 2280 |
| 総重量(バッテリーを含む) | kg | 12500 |
| フロント/リアアクスル荷重 | kg | 16740/2760 |
| フロント/リアアクスル荷重無負荷 | kg | 5820/6680 |
| ホイールカテゴリ | - | 空気入りタイヤ |
| 前輪サイズ | mm | 8.25-15 |
| 後輪サイズ | mm | 250-15 |
| 前後輪の数x=駆動輪 | - | 4つのx/2 |
| 前輪距離 | mm | 1541 |
| リアホイール | mm | 1450 |
| 前傾角度/後傾角度 | 度 | 6-10 |
| ドアフレームの最小高さ | mm | 2770 |
| フリーリフトの高さ | mm | 170 |
| リフトの高さ | mm | 3300 |
| ドアフレームの最大高さ(地面から) | mm | 4770 |
| トップガードの高さ | mm | 2780 |
| シートの高さ(地面から) | mm | 1708 |
| トラクションピンの高さ | mm | 570 |
| 全長 | mm | 4770 |
| 全長(フォークを除く) | mm | 3550 |
| 総幅 | mm | 2076 |
| フォークサイズ | mm | 75/150/1220 |
| ISO 2328に準拠したフォークラックフレーム/フォームA、B | - | 4 A |
| ガードレールの外側マージン | mm | 1800 |
| ゲートフレームでの最小地上高 | mm | 200 |
| フレームでの最低地上高 | mm | 200 |
| チャンネル幅1000 x 1200横トレイ | mm | 5355 |
| チャンネル幅800 x 1200縦置きトレイ | mm | 5555 |
| 最小回転半径 | mm | 3260 |
| 内向き回転半径 | mm | 1250 |
| 走行速度負荷/無負荷 | キロ/時 | 16/17 |
| 立ち上がり速度負荷/無負荷 | mm/sの | 350/400 |
| ドロップ速度負荷/無負荷 | mm/sの | 500/400 |
| 最大トラクションS 2=5分負荷/無負荷 | KN | 32/28 |
| 最大登坂能力S 2=5分負荷/無負荷 | % | 15/20 |
| 加速時間負荷/無負荷(0-10 m) | s | - |
| ブレーキフォーム | - | 油圧 |
| 駆動モータ出力S 2=60分 | kWの | 182 |
| モーターパワーS 3=15%EDを持ち上げる | kWの | 242 |
| バッテリー容量 | V/ああ | 80/840 |
| バッテリー重量 | kg | 1200 |
| 電子制御タイプ | - | AC |
| 油圧システムの作動圧力 | Mpa | 18歳以下 |
| ドライバーの騒音 | デシベル(A) | 80以下 |
Q: BYDフォークリフトガラス業界の倉庫運搬ソリューション
Q: フォークリフト板材業界の倉庫運搬ソリューション
Q: 3.5トン比亜迪電動フォークリフトの操作規範、安全作業のポイント整理
製品の見積もり
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