هيكل ثلاثة محاور هي واحدة من التصاميم الأساسية للرافعة الشوكية الكهربائية 1.6 طن لتناسب مساحة التخزين الضيقة. تم تحسين مبدأ هيكلها حول متطلبات التشغيل ، ولها كل من الاستقرار والمناولة.
التصميم الأساسي للهيكل ثلاثي المحاور
كنوع هيكلي مختلف عن الرافعة الشوكية التقليدية ذات الأربعة محاور ، فإن تخطيط الهيكل ثلاثي المحاور يؤثر بشكل مباشر على أداء العمل للرافعة الشوكية.
التوازن بين التوجيه والاستقرار
هيكل يعتمد تصميم توزيع ثلاث نقاط الدعم. بالمقارنة مع دعم أربع نقاط من أربع نقاط الدعم ، وضبط مجموعة عجلة القيادة أثناء التوجيه هو أكثر مرونة ، ويمكن أن تتحقق توجيه دائرة نصف قطرها صغيرة في منطقة العمل مع مساحة محدودة مثل الأزقة الضيقة والممرات بين الرفوف ، والحد من احتلال مساحة العمل. وفي الوقت نفسه ، فإن تصميم التباعد المعقول لنقاط الدعم يمكن أن يحافظ على استقرار جسم الطائرة أثناء عملية التحميل ، وخاصة عند الدوران أو الكبح ، والتي يمكن أن تشتت مركز الثقل بشكل فعال ، وتجنب خطر الانقلاب ، وتلبية احتياجات السلامة من التخزين اليومي والمناولة.
1.6 طن تصميم القدرة على التكيف
استجابةً لطلب الحمل البالغ 1.6 طن ، حقق الهيكل توازنًا دقيقًا بين الوزن الخفيف والقدرة الحاملة ، وحسن الشكل الميكانيكي وتخطيط الأجزاء الهيكلية ، وخفض المواد الزائدة عن الحاجة ، والتحكم في وزن الماكينة بأكملها ، وضمان أن قوة المنطقة الحاملة تلبي معايير التشغيل ، دون إضعاف الأداء الهيكلي بسبب متطلبات التحميل.
التآزر بين الكهرباء والهيكل
يتطابق الهيكل أيضًا مع تخطيط النظام الكهربائي ، وتتعاون مواضع تركيب المكونات الأساسية مثل المحركات والبطاريات مع نقاط الدعم الهيكلي لزيادة تحسين توزيع مركز ثقل جسم الطائرة ، بحيث يكون خرج الطاقة والهيكل يمكن أن تتطابق بشكل أفضل ، وتحسين أداء كفاءة الطاقة للرافعة الشوكية الكهربائية وموثوقية التشغيل على المدى الطويل ، والتكيف مع متطلبات التشغيل المستمر لمشهد التخزين.
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

