Mga pangunahing punto para sa pagpapalit ng mga brake pad para sa mga forklift sa imbakan ng BYD. Isang listahan ng mga suot na bahagi ng preno.

Ang sistema ng pagpepreno ay ang pangunahing garantiya para sa ligtas na operasyon ng mga forklift ng imbakan. Bilang isang pangunahing bahagi ng sistema ng pagpepreno, ang mga pad ng preno ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno ng forklift. Ang pag-master ng mga pangunahing punto ng pagpapalit ng brake pad at isang buong hanay ng kaalaman sa pagsusuot ng mga bahagi ng preno ay maaaring epektibong mabawasan ang panganib ng pagkabigo at pahabain ang buhay ng serbisyo ng kagamitan.

1. Mga pangunahing punto ng pagpapalit ng brake pad

1. Paghahanda bago palitan

Bago palitan ang mga brake pad, iparada ang forklift sa patag at matatag na lupa, hilahin pataas ang parking brake at putulin ang power supply, at gumamit ng espesyal na bracket para suportahan ang forklift upang matiyak na ang mga gulong ay nasuspinde sa hangin at ang kagamitan ay hindi gumagalaw nang hindi sinasadya. Kasabay nito, maghanda ng mga bagong brake pad, mga espesyal na tool sa pagtatanggal-tanggal at grasa ng mga angkop na modelo upang maiwasan ang pinsala sa mga bahagi na dulot ng hindi pagkakatugma ng mga tool sa panahon ng operasyon.

2. Pamantayan para sa paghusga sa antas ng pagkasira

Ang regular na pagsuri sa kapal ng mga brake pad ay ang susi sa pagpigil sa pagkabigo ng preno. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, kapag ang natitirang kapal ng mga brake pad ay mas mababa sa 1 mm, dapat itong palitan sa oras. Bilang karagdagan, kung ang mga bitak, hindi pantay na pagkasira o abnormal na ingay ay matatagpuan sa ibabaw ng mga brake pad, kahit na ang kapal ay hindi umabot sa kritikal na halaga, dapat itong isaalang-alang para sa pagpapalit.

3. I-standardize ang proseso ng pagpapalit ng operasyon

Kapag dinidisassemble ang bahagi ng preno, kinakailangang gumana sa pagkakasunud-sunod ng pag-disassemble ng mga fixing bolts ng brake caliper at pag-alis ng mga lumang brake pad, at mag-ingat upang maiwasan ang pinsala sa piston ng brake caliper. Bago i-install ang mga bagong brake pad, dapat linisin ang alikabok at kalawang sa loob ng brake caliper, at dapat ilapat ang kaunting grasa sa contact sa pagitan ng piston at ng brake pad upang mabawasan ang pagkasira. Matapos makumpleto ang pag-install, ang clearance ng preno ay dapat ayusin upang matiyak na ang paglalakbay ng pedal ng preno ay nasa loob ng normal na hanay.

4. Pagsubok sa pagganap pagkatapos ng pagpapalit

Pagkatapos palitan ang mga brake pad, kinakailangang magsagawa ng maraming walang-load na pagsubok sa pagpepreno upang obserbahan ang lakas ng feedback ng pedal ng preno at ang bilis ng pagtugon sa pagpepreno, at kumpirmahin na walang mga problema tulad ng pagwawalang-kilos at abnormal na ingay. Pagkatapos ay maaaring isagawa ang isang maliit na pagsubok sa pagmamaneho ng pagkarga upang i-verify ang katatagan ng sistema ng pagpepreno sa aktwal na mga sitwasyon sa pagpapatakbo at matiyak ang pagsunod sa mga kinakailangan sa ligtas na operasyon.

2. Listahan ng kumpletong hanay ng mga suot na bahagi ng preno

Bilang karagdagan sa mga brake pad, mayroong iba 't ibang mga suot na bahagi sa storage forklift braking system na nangangailangan ng pansin:

- Brake shoe: Bilang pangunahing bahagi ng drum brake, ang pangmatagalang friction ay magdudulot ng pagkasira sa ibabaw. Kapag ang pagkasira ay lumampas sa isang-katlo ng orihinal na kapal, kailangan itong palitan, kung hindi, ang kahusayan sa pagpepreno ay mababawasan.

- Brake master cylinder sealing ring: responsable sa pag-seal ng brake fluid. Kung ito ay tumatanda o pumutok, ito ay magdudulot ng pagtagas ng brake fluid, na magreresulta sa hindi sapat na presyur ng preno. Kailangan itong suriin at palitan nang regular.

- Brake cylinder piston: Ang pangmatagalang pagkakalantad sa mahalumigmig na kapaligiran ay madaling kalawangin, na nakakaapekto sa pagpapalawak at pag-urong ng flexibility ng piston. Kapag may nakitang mga palatandaan ng jamming o kalawang, kailangan itong mapanatili o palitan sa oras.

- Brake oil pipe joint seal: Ang pagkabigo ng seal ay magdudulot ng pagtagas ng brake fluid. Kinakailangang regular na suriin kung may mga bakas ng pagtagas sa joint, at palitan ang tumatandang seal sa oras.

Ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ng mga suot na bahagi ng sistema ng preno ay maaaring epektibong mapabuti ang kaligtasan ng operasyon ng forklift at mabawasan ang paglitaw ng mga biglaang pagkabigo. Dapat na mahigpit na sundin ng mga operator ang mga kinakailangan ng manwal sa pagpapanatili ng kagamitan at bumalangkas ng isang makatwirang plano sa pagpapanatili upang matiyak na ang sistema ng pagpepreno ay palaging nasa mabuting kondisyon.