การเปรียบเทียบต้นทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมและรถยกเชื้อเพลิง: การอ้างอิงต้นทุนการใช้ BYD ECB27

ความแตกต่างของต้นทุนการใช้พลังงานรายวัน

เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์การทำงานทั่วไปในโรงงานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ โดยกำหนดสภาพการทำงานมาตรฐานโดยเฉลี่ย 8 ชั่วโมงต่อวันและ 300 วันของชั่วโมงการทำงานต่อปี ช่องว่างการใช้พลังงานระหว่างอุปกรณ์ทั้งสองประเภทนั้นชัดเจนมาก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อชั่วโมงของรถยกเชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากันอยู่ที่ประมาณ 1.5 ลิตร ตามราคาตลาดดีเซลเฉลี่ยในปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงประจำปีของอุปกรณ์เครื่องเดียวอยู่ที่เกือบ 30,000 หยวน และรถยกเชื้อเพลิงบางคันที่ต้องการ เพื่อเข้าสู่พื้นที่ปฏิบัติการปิดจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บำบัดก๊าซไอเสียเพิ่มเติม ซ้อนทับกับต้นทุนการปรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ซ่อนอยู่ การใช้พลังงานเฉลี่ยต่อชั่วโมงของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้สภาพการทำงานเดียวกันนั้นอยู่ที่ประมาณ 4 องศาเท่านั้น ตามราคาปกติของไฟฟ้าอุตสาหกรรม ค่าไฟฟ้าประจำปีของอุปกรณ์เครื่องเดียวเพียงไม่กี่พันหยวน และการลงทุนใน ขั้นตอนการใช้พลังงานรายวันเป็นเพียงประมาณหนึ่งในห้าของรถยกเชื้อเพลิง

การเปรียบเทียบต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่ตามมา

โครงสร้างระบบไฟฟ้าของรถยกเชื้อเพลิงมีความซับซ้อนมากขึ้น ทุกๆ 500 ชั่วโมงของการทำงาน จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น น้ำมัน ไส้กรอง และวัสดุสิ้นเปลืองในการส่งกำลัง ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเกือบ 10,000 หยวน หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน การสึกหรอของส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายในจะรุนแรงขึ้น และจะมีค่าใช้จ่ายในการยกเครื่องที่สูงขึ้นในอนาคต รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีชิ้นส่วนที่สึกหรอง่ายที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน การบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ ความไวของระบบเบรก และฟังก์ชันแสงเป็นปกติหรือไม่ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับพลังงานต่างๆ บ่อยๆ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและบำรุงรักษาประจำปีเป็นเพียงประมาณหนึ่งในสิบของรถยกเชื้อเพลิง และการใช้งานในระยะยาวแทบจะไม่ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจำนวนมาก

การอ้างอิงต้นทุนแบบครบวงจร

เมื่อรวมกับข้อมูลการใช้งานจริงของผู้ใช้จำนวนมากของรถยกลิเธียมแบตเตอรีหลักขนาด 2.7 ตันซึ่งคำนวณจากมิติวงจรชีวิตเต็มรูปแบบของอุปกรณ์ห้าปีรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมซ้อนทับกับค่าใช้จ่ายที่ครอบคลุมทั้งหมดของการซื้อเริ่มต้น ซึ่งต่ำกว่าการลงทุนรวมของรถยกเชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากันในช่วงเวลาเดียวกัน นอกจากนี้ กระบวนการทำงานของรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีการปล่อยไอเสีย เสียงรบกวนจากการทำงานลดลง และเหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานที่มีความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมสูง เช่น อาหาร ยารักษาโรค และพื้นที่จัดเก็บแบบปิด นอกจากนี้ยังสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการแก้ไขการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยไอเสีย และประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานในระยะยาวมีความโดดเด่นมากขึ้น