Сравнение стоимости литиевой батареи и топливного погрузчика: BYD ECB27

Ежедневная разница в стоимости энергии

С точки зрения общих сценариев работы на большинстве промышленных предприятий, устанавливающих эталонные условия эксплуатации 8 часов в день и 300 дней в году, разрыв в потреблении энергии между двумя типами оборудования очень очевиден. Средний расход топлива топливных вилочных погрузчиков того же тоннажа составляет около 1,5 литров в час. Согласно текущей средней цене на рынке дизельного топлива, годовой расход топлива одного устройства близок к 30 000 юаней. Некоторые топливные вилочные погрузчики, которым необходимо войти в закрытую зону эксплуатации, также должны установить дополнительные устройства очистки выхлопных газов, чтобы добавить скрытые затраты на настройку соответствия. Среднее энергопотребление литий-ионных вилочных погрузчиков при тех же условиях работы составляет всего около 4 градусов в час. Согласно обычной цене промышленного потребления электроэнергии, годовое потребление электроэнергии одного устройства составляет всего несколько тысяч юаней, а инвестиции в стадию ежедневного потребления энергии составляют всего около одной пятой от стоимости топливных вилочных погрузчиков.

Сравнение затрат на последующую эксплуатацию и техническое обслуживание

Структура энергосистемы топливного погрузчика более сложна. Требуется плановое техническое обслуживание каждые 500 часов работы. Необходимо заменить различные аксессуары, такие как масло, фильтрующие элементы и расходные материалы трансмиссии. Стоимость одного планового технического обслуживания составляет сотни юаней. Ежегодные расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание одного устройства составляют почти 10 000 юаней. После длительного использования износ компонентов двигателя внутреннего сгорания увеличится, а стоимость последующего капитального ремонта будет выше. Литиевые вилочные погрузчики не имеют легко изнашиваемых компонентов, связанных с двигателями внутреннего сгорания. Ежедневное техническое обслуживание необходимо только для проверки нормального состояния аккумулятора, чувствительности тормозной системы и функции освещения. Часто нет необходимости заменять различные расходные материалы, связанные с питанием. Ежегодные расходы на текущую эксплуатацию и техническое обслуживание составляют всего около одной десятой от стоимости топливного погрузчика. Долгосрочное использование вряд ли приведет к большим расходам на техническое обслуживание.

исчерпывающая справочная информация по стоимости на весь цикл

В сочетании с фактическими данными об использовании большого количества пользователей 2,7-тонных основных литий-ионных противовесных вилочных погрузчиков общий совокупный расход литий-ионных вилочных погрузчиков, приобретенных на начальной стадии наложения, ниже, чем общий объем инвестиций в топливные вилочные погрузчики того же тоннажа за тот же период. Кроме того, процесс эксплуатации литий-ионных вилочных погрузчиков не имеет выбросов выхлопных газов, снижает эксплуатационный шум и более подходит для продуктов питания, медикаментов, закрытых хранилищ и других сценариев эксплуатации с высокими экологическими требованиями. Это также может сэкономить расходы на выпрямление соответствия, связанные с выбросами выхлопных газов, а общая стоимость долгосрочного использования более заметна.