BYD GX15 stacker กระบวนการบำรุงรักษาปกติและรอบการเปลี่ยนอะไหล่

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ดำเนินการจัดเก็บไฟฟ้า GX15 stacker การบำรุงรักษาปกติเป็นลิงค์หลักเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงและยืดอายุการใช้งาน กระบวนการบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์และได้มาตรฐานและรอบการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชัดเจนสามารถลดอุบัติการณ์ของความล้มเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์และลดต้นทุนการบำรุงรักษาในภายหลัง

ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติจะต้องเป็นไปตามหลักการทีละขั้นตอนตั้งแต่ระดับตื้นไปจนถึงระดับลึกและแบ่งออกเป็นหลายระดับ การตรวจสอบตามปกติเป็นลิงค์พื้นฐานของการบำรุงรักษา การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏจะต้องเสร็จสิ้นก่อนการปฏิบัติงานประจำวันเพื่อยืนยันว่าร่างกายไม่มีการเสียรูปรอยแตกและส้อมไม่มีการสึกหรอและการเสียรูป ตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่และขั้วต่อสายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการหลวมหรือการกัดกร่อน ทดสอบระบบเบรกและพวงมาลัยเพื่อยืนยันว่าเบรกมีความละเอียดอ่อน การบังคับเลี้ยวราบรื่น และไม่มีเสียงผิดปกติ ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วงมาตรฐานและไม่มีสัญญาณของการรั่วซึม

การบำรุงรักษาเชิงลึกรายเดือนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบอุปกรณ์ที่ครอบคลุมมากขึ้น ขั้นแรกให้ตรวจสอบระบบไฮดรอลิก ทำความสะอาดด้านนอกของถังน้ำมันไฮดรอลิก ตรวจสอบว่าท่อไฮดรอลิกมีอายุและเสียหายหรือไม่ และขันข้อต่อท่อให้แน่นหากจำเป็น ทำความสะอาดมอเตอร์และระบบไฟฟ้า ขจัดฝุ่นบนพื้นผิว ตรวจสอบว่าสายเสียหายหรือลัดวงจร ทดสอบคอนแทคเตอร์และรีเลย์ สถานะการทำงาน หล่อลื่นก้านสูบและเพลาพินของระบบบังคับเลี้ยวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีความยืดหยุ่น ตรวจสอบการสึกหรอของยาง ยืนยันว่าแรงดันลมยางเป็นไปตามมาตรฐาน และดอกยางไม่มีรอยแตกหรือนูน

การตรวจสอบอย่างครอบคลุมรายไตรมาสจำเป็นต้องเจาะลึกเข้าไปในส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ ถอดประกอบและทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองอากาศ เปลี่ยนให้ทันเวลาหากองค์ประกอบตัวกรองเสียหายหรืออุดตันอย่างรุนแรง ตรวจสอบความแน่นและการสึกหรอของโซ่ส่งกำลัง ปรับความตึงของโซ่ และใช้น้ำมันหล่อลื่นพิเศษ ทดสอบการสึกหรอของผ้าเบรกและดิสก์เบรกของระบบเบรก วัดความหนาของการสึกหรอตามมาตรฐานการใช้งาน ตรวจสอบประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ บันทึกการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าและความจุของแบตเตอรี่ และตัดสินสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่

การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพประจำปีจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการรื้อถอนอุปกรณ์เกือบครอบคลุม ถอดมอเตอร์และตัวลดขนาด ตรวจสอบการสึกหรอของเกียร์ภายในและแบริ่ง เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่เสื่อมสภาพ ถอดประกอบและทำความสะอาดปั๊มไฮดรอลิกและวาล์วไฮดรอลิก ตรวจสอบอายุของซีล และเปลี่ยนชิ้นส่วนซีลที่ล้มเหลว ทดสอบระบบควบคุมไฟฟ้าอย่างครอบคลุม ตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์และสถานะการทำงานของตัวควบคุม และปรับเทียบความแม่นยำของเซ็นเซอร์ ดำเนินการตรวจจับข้อบกพร่องของโครงสร้างร่างกายเพื่อตรวจสอบรอยแตกที่ซ่อนอยู่หรือความเสียหายของโครงสร้าง

ควรกำหนดรอบการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมร่วมกับความแข็งแรงของอุปกรณ์และสภาพแวดล้อมในการทำงาน ในบรรดาชิ้นส่วนที่สึกหรอ โดยทั่วไปจะเปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 2,000 ชั่วโมงของการทำงาน หรือเมื่อความหนาของการสึกหรอเกิน 1/3 ของความหนาเดิม ยางมักจะเปลี่ยนทุกๆ 3,000-5,000 ชั่วโมงตามการสึกหรอ และหากพื้นการทำงานหยาบ ต้องตรวจสอบและเปลี่ยนล่วงหน้า ในแง่ของชิ้นส่วนไฟฟ้า อายุการใช้งานของแบตเตอรี่โดยทั่วไปคือ 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับความถี่ในการชาร์จและการคายประจุและการบำรุงรักษา คอนแทคเตอร์และรีเลย์จำเป็นต้องตรวจสอบการสึกหรอของหน้าสัมผัสทุกๆ 1,500 ชั่วโมง และเปลี่ยนหากจำเป็น ในบรรดาส่วนประกอบไฮดรอลิก ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 500 ชั่วโมง และน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 2,000 ชั่วโมง ซีลไฮดรอลิกจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 3,000 ชั่วโมงหรือเมื่อเกิดการรั่วซึมในส่วนเกียร์ โซ่เกียร์จะตรวจสอบการสึกหรอทุกๆ 4,000 ชั่วโมง และเปลี่ยนหากการยืดตัวเกิน 2% ของความยาวเดิม น้ำมันเกียร์จะถูกเปลี่ยนทุกๆ 2,000 ชั่วโมง

การปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษาข้างต้นและรอบการเปลี่ยนชิ้นส่วนสามารถทำให้ stacker GX15 อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีและให้การสนับสนุนที่มั่นคงและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินการจัดเก็บ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดและจัดทำบันทึกการบำรุงรักษาเพื่อค้นหาอันตรายที่ซ่อนอยู่ของอุปกรณ์ในเวลาและรับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดำเนินงาน