BYD Blue Ant P15 จุดบำรุงรักษารายวันและคู่มือการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง

จุดบำรุงรักษารายวัน

รายละเอียดการบำรุงรักษาแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ของรถยกไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานหลัก และจำเป็นต้องตรวจสอบสถานะพลังงานเป็นประจำทุกวันเพื่อหลีกเลี่ยงการจอดรถในสถานะพลังงานต่ำเป็นเวลานาน ก่อนใช้งานทุกวัน ให้สังเกตลักษณะที่ปรากฏของแบตเตอรี่ว่ามีการรั่วไหลหรือนูนหรือไม่ และทำความสะอาดออกไซด์บนพื้นผิวของขั้วแบตเตอรี่เพื่อป้องกันการสัมผัสที่ไม่ดี หากเป็นแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยของเหลว จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของเหลวหล่อเย็นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วงมาตรฐานเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เนื่องจากการกระจายความร้อนไม่เพียงพอ

การตรวจสอบตัวถังและแชสซีเป็นประจำ

ให้ความสนใจกับการสึกหรอของยางทุกวัน ตรวจสอบว่ามีรอยแตกหรือสิ่งแปลกปลอมฝังอยู่ในดอกยางหรือไม่ และหากการสึกหรอถึงเส้นเตือน คุณต้องจัดการกับมันให้ทันเวลา ตรวจสอบว่าตัวยึดแต่ละตัวของแชสซีหลวมหรือไม่ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อของพวงมาลัยและชิ้นส่วนเบรก เพื่อป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น ในขณะเดียวกัน ให้ทำความสะอาดฝุ่นและคราบน้ำมันบนพื้นผิวของตัวรถอย่างสม่ำเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สารกัดกร่อนเกาะติดและทำให้สีรถหรือชิ้นส่วนโลหะเสียหาย

จุดบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า

ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าชั้นฉนวนของสายรถทั้งคันสึกหรอและเสียหายเพื่อป้องกันการลัดวงจร ทดสอบสถานะการทำงานของชิ้นส่วนไฟฟ้าเช่นไฟและแตรเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานในเวลากลางคืนหรือฟังก์ชั่นการเตือนเป็นปกติ ให้ความสนใจกับการกระจายความร้อนของตัวควบคุมทำความสะอาดฝุ่นบนแผ่นระบายความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายความร้อนที่ดีและหลีกเลี่ยงผลกระทบต่ออายุการใช้งานของตัวควบคุมเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

คู่มือการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง

การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่

ต้องเปลี่ยนสารป้องกันขั้วแบตเตอรี่ทุก ๆ หกเดือน เมื่อเปลี่ยนให้ทำความสะอาดพื้นผิวของขั้วก่อนแล้วจึงใช้สารป้องกันอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของขั้ว หากมีอิเล็กโทรไลต์ไม่เพียงพอระหว่างการใช้แบตเตอรี่จำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์พิเศษรอบการเสริมจะถูกปรับตามความถี่ในการใช้งานโดยทั่วไประดับของเหลวจะถูกตรวจสอบทุก 3 เดือนและเพิ่มในเวลาที่ไม่เพียงพอ

การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองของระบบเบรก

รอบการเปลี่ยนผ้าเบรกจะต้องพิจารณาตามความถี่ในการใช้งานเมื่อความหนาของผ้าเบรกสึกน้อยกว่าหนึ่งในสามของความหนาเดิมจะต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา เปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก 12 เดือน เมื่อเปลี่ยนต้องล้างของเหลวเก่าฉีดของเหลวใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดและปล่อยให้อากาศในถนนเคียงข้างกันเพื่อให้แน่ใจว่าผลการเบรกมีเสถียรภาพ

การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองระบบไฮดรอลิก

เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทุก 24 เดือน ก่อนเปลี่ยนต้องล้างน้ำมันเก่า ทำความสะอาดด้านในถังน้ำมัน แล้วฉีดน้ำมันใหม่ตามรุ่นที่เหมาะสม ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกต้องเปลี่ยนพร้อมกันกับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการอุดตันของไส้กรองไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิก ให้ความสนใจกับการติดตั้งซีลเมื่อเปลี่ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมัน