AGV jacking винт соответствующий обслуживание смазки заполнения цикла ссылка

Являясь основным компонентом подъемного действия в оборудовании AGV, стабильность работы шнека AGV напрямую влияет на эффективность работы и срок службы оборудования. А разумное заполнение поддерживающей смазки является ключевым звеном для обеспечения бесперебойной работы шнека и снижения износа, поэтому особенно важно овладеть научным циклом заполнения.

В нормальных условиях эксплуатации, таких как хранение в помещении и мастерские с чистой окружающей средой и стабильной температурой (от 10 ° C до 30 ° C), болты AGV обычно работают по 8-12 часов в день, а скорость износа относительно низкая. Рекомендуется добавлять смазку каждые 3 месяца для поддержания эффективности защиты смазки и предотвращения потери компонентов, вызванных сухим трением.

Если AGV находится в условиях высокой нагрузки, ежедневное время работы превышает 16 часов или несущий вес близок к номинальному верхнему пределу оборудования, давление и скорость износа свинцового винта будут значительно увеличены. В этом случае цикл заполнения смазкой необходимо сократить до одного раза в 1,5 месяца, а на состояние масла необходимо обращать внимание ежедневно. Если окажется, что смазка черная или агломерированная, ее следует вовремя очистить и наполнить.

В специальной среде низкой температуры (ниже 5 ° C), высокой температуры (выше 40 ° C) или пыли скорость окисления и износа смазки ускоряется, а пыль также легко смешивается с зазором свинцового винта, чтобы повлиять на эффект смазки. Рекомендуется добавлять смазку каждые 1 месяц. Перед заполнением поверхность свинцового винта необходимо просто очистить, чтобы удалить прикрепленную пыль и старый остаток смазки, чтобы гарантировать, что новая смазка может полностью играть свою роль.

Кроме того, во время технического обслуживания следует использовать специальную смазку, соответствующую спецификациям свинцового винта, чтобы избежать сбоя смазки, вызванного смешиванием различных типов смазки. При заполнении контролируйте дозировку. Слишком много смазки может легко вызвать переполнение смазки, загрязняющее окружающие детали, и слишком мало смазки не может образовать эффективную защитную масляную пленку. Во время ежедневных проверок вы можете заранее судить о необходимости добавления смазки, наблюдая за шумом хода свинцового винта и плавностью подъемного действия.

Разумный цикл заполнения пластичной смазкой должен быть определен комплексно в сочетании с условиями эксплуатации и временем работы оборудования. Следование научному циклу заполнения может не только снизить скорость износа винта и продлить срок службы компонентов, но и повысить общую надежность работы оборудования АГВ и снизить потери времени простоя, вызванные отказом.