AGV jacking screw matching maintenance oil filling cycle reference

Ang AGV jacking screw ay ang pangunahing bahagi ng AGV equipment na nagdadala ng jacking action, at ang operational stability nito ay direktang nakakaapekto sa operating efficiency at buhay ng serbisyo ng equipment. Ang makatwirang pagpuno ng pagsuporta sa maintenance oil ay ang pangunahing link upang matiyak ang maayos na operasyon ng screw at mabawasan ang pagkasira. Samakatuwid, partikular na mahalaga na makabisado ang siyentipikong ikot ng pagpuno.

Sa mga karaniwang kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng panloob na imbakan at pagawaan na may malinis na kapaligiran at matatag na temperatura (10 ° C-30 ° C), ang AGV jacking screw ay karaniwang tumatakbo sa loob ng 8-12 oras sa isang araw, at ang rate ng pagkasira ay medyo mabagal. Inirerekomenda na gawin ito tuwing 3 buwan. Ang grasa ay pinupuno nang isang beses upang mapanatili ang pagganap ng proteksyon ng pagpapadulas ng grasa at maiwasan ang pagkawala ng bahagi na dulot ng tuyong alitan.

Kung ang AGV ay nasa isang high-load operating environment, ang pang-araw-araw na oras ng pagpapatakbo ay lumampas sa 16 na oras, o ang load-bearing capacity ay malapit sa pinakamataas na limitasyon ng equipment rating, ang pressure at wear rate sa screw ay tataas nang malaki. Sa kasong ito, ang panahon ng pagpuno ng grasa ay kailangang paikliin sa isang beses bawat 1.5 buwan. Kasabay nito, kinakailangang bigyang-pansin ang estado ng grasa araw-araw. Kung ang grasa ay nakitang itim o pinagsama-sama, dapat itong linisin at muling punuin sa oras.

Sa isang espesyal na kapaligiran na may mababang temperatura (mas mababa sa 5 ° C), mataas na temperatura (mas mataas sa 40 ° C) o maraming alikabok, ang oksihenasyon at pagkasira ng grasa ay pinabilis, at ang alikabok ay madaling nahahalo sa puwang sa pagitan ng mga turnilyo at mga bar upang maapektuhan ang epekto ng pagpapadulas. Inirerekomenda na punan ang grasa tuwing isang buwan. Bago punan, linisin lamang ang ibabaw ng screw upang maalis ang nakakabit na alikabok at lumang nalalabi ng grasa upang matiyak na ang bagong grasa ay maaaring ganap na gumana.

Bilang karagdagan, ang espesyal na maintenance oil na nakakatugon sa mga detalye ng screw ay dapat gamitin para sa pagpapanatili upang maiwasan ang pagpapadulas na pagkabigo na dulot ng paghahalo ng iba 't ibang uri ng langis. Kapag pinupunan, dapat kontrolin ang dosis. Ang labis na langis ay madaling maging sanhi ng pag-apaw ng langis at pagdumi sa mga nakapaligid na bahagi. Kung ito ay masyadong maliit, hindi ito makakabuo ng isang epektibong proteksiyon na oil film. Sa araw-araw na inspeksyon, maaari mong hatulan kung kailangan mong punan ang grasa nang maaga sa pamamagitan ng pagmamasid sa ingay ng screw na tumatakbo at ang kinis ng pagkilos ng jacking.

Ang isang makatwirang ikot ng pagpuno ng grasa ay kailangang matukoy nang komprehensibo kasama ang mga kondisyon ng pagpapatakbo at oras ng pagpapatakbo ng kagamitan. Ang pagsunod sa siyentipikong ikot ng pagpuno ay hindi lamang makakabawas sa rate ng pagkasira ng screw at pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi, ngunit mapabuti din ang pangkalahatang pagiging maaasahan ng operasyon ng kagamitan ng AGV at mabawasan ang pagkawala ng downtime na dulot ng pagkabigo.