Обзор продукта

QD50 - это 5-тонный ездовой литиевый аккумуляторный трактор, выпущенный BYD. Он предназначен для крупных заводов, логистических парков, аэропортов и портовых заводов со сценариями тяги и передачи многоприцепных сыпучих материалов. Он оснащен системой литиевых аккумуляторов на 48 В, оснащен литиевой батареей на 210 Ач и имеет управляющую конструкцию типа сиденья на рулевом колесе. Вес всей машины сбалансирован, а радиус поворота 1580 мм адаптирован к стандартному заводскому каналу. Он может долгое время перетаскивать несколько групп материальных прицепов, чтобы завершить переработку крупногабаритных сыпучих грузов.

основной параметр

1. номинальная тяговая нагрузка
   : 5.0T, может тянуть несколько полностью нагруженных прицепов оснастки, грузовики с товарооборотом, прицепы для багажа в аэропорту, тележки для передачи мастерских, пакетную передачу тяжелых деталей, целые партии сырья и крупномасштабные товары;
   

2. Вес всей машины
   : 980KG, конструкция противовеса фюзеляжа разумна, и кузов остается стабильным при буксировке полностью загруженного прицепа и прохождении по пандусам;
   

3. минимальный радиус поворота
   : 1580mm, соответствующий для главной дороги фабрики, канала парка логистики, и дороги in-app аэропорта. Обычное пространство фабрики поворачивает вокруг и сдвигается ровно;
   

4. напряжение питания
   : 48V высоковольтная силовая платформа, выходная мощность является гладкой и стабильной при тяжелых условиях тяги;
   

5. Спецификации батареи
   : 210Ah BYD литиевая батарея, которая может поддерживать требования к сроку службы батареи непрерывных тяговых операций большой нагрузки в течение дня.
   

Преимущество продукта

1,5 тонны большой номинальной тяговой способности, стабильная работа под большой нагрузкой

Характеристики тяги номинальной грузоподъемностью 5,0 тонны, со сбалансированным противовесом фюзеляжа, буксировкой нескольких полногрузных прицепов, с хорошим балансом кузова при транспортировке на медленных склонах, подходит для производства тяжелого оборудования, крупномасштабной логистики, транспортировки багажа в аэропорту и других крупногабаритных грузов. условия распределения партии.

2. Рулевое колесо Ride-on, соответствующее для долгосрочной высокочастотной деятельности

Оборудованное независимыми амортизирующими сиденьями и структурой управления рулевым колесом, водительское пространство удобно, что может снизить долговременную усталость от работы по сравнению с моделями стоячих автомобилей и подходит для сценариев тяги и распределения материалов в течение дня в несколько смен.

3. Приспособьтесь к стандартному каналу зоны фабрики, легкой для того чтобы работать

Радиус поворота 1580 мм подходит для большинства заводов, логистических парков и аэропортов. Работа главной дороги и погрузочно-разгрузочной секции в зоне резервуара является гладкой, и она подходит для планировки крупных и средних производственных площадок.

4. Конфигурация литиевой батареи BYD, поток DevOps прост

Оборудованный собственной литиевой батареей 48 В BYD, емкость составляет 210 Ач, выходная мощность стабильна, а процесс зарядки прост; по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями нет скрытой опасности утечки электролита, нет необходимости в частом пополнении воды и обслуживании, что снижает ежедневную нагрузку на техническое обслуживание.

Применимый сценарий

Заводы по производству запчастей для тяжелых транспортных средств, крупные логистические распределительные центры, перевозка багажа в аэропорт / на высокоскоростную железнодорожную станцию, вспомогательные грузовые площадки в порту, крупные производители комплектного оборудования, сборочные мастерские для транспортных средств и другие условия тяги и передачи крупногабаритных грузов с несколькими прицепами.

Резюме продукта

5-тонный ездовой литиевый аккумуляторный трактор QD50 BYD оснащен 5-тонной тяговой мощностью с большой нагрузкой, удобной конструкцией рулевого колеса и размером рулевого управления, подходящим для заводских каналов. Со встроенной литиевой батареей он подходит для крупных и средних заводов и логистических площадок. Крупномасштабные прицепы используются для круговой тяги и операций передачи. Это энергосберегающе и экологически безопасно, а ежедневная нагрузка на техническое обслуживание умеренная. Подходит для предприятий и станций с долгосрочными потребностями в распределении материала с большой нагрузкой.