일상 보관 및 취급 시나리오에서는 균형 잡힌 전기 지게차가 취급 장비로 널리 사용됩니다. 많은 사용자는 모델을 선택할 때 3점 모델과 4점 모델 간의 속성 차이에 대해 혼동하기 쉽습니다. 우리는 두 종류의 제품의 다른 특성을 분해하기 위한 참고 자료로 시중에 판매되는 고순환 CPD18S 1.8톤 전기 지게차를 사용합니다.
코어 구조 차이
스티어링 시스템 차이
3 피벗 모델은 대부분 리어 휠의 단일 휠 스티어링 설계를 채택하여 전체적인 스티어링 유연성이 높고 회전 중 휠 트랙의 커버리지가 작아 과도한 활동 공간을 많이 차지하지 않습니다. 4 피벗 모델은 듀얼 리어 휠 동기식 스티어링 설계를 채택하여 스티어링 프로세스 중에 보다 균일한 힘 분포, 다양한 작업 조건에서 보다 부드러운 스티어링 작동 피드백, 작업자가 시작할 수있는 임계값 감소 등을
지원 레이아웃 차이
3 피벗 모델의 세 가지 지지 지점은 삼각형이고 안정적이며 전체 차체는 중복 카운터 웨이트 공간을 차지할 필요가 없으며 섀시 구조가 더 컴팩트하며 차체의 전체 크기를 더 작은 범위에서 제어 할 수 있습니다. 4 피벗 모델의 4 개의 지지 지점은 차체 섀시의 네 모서리에 고르게 분포되어 있으며 전체 섀시 범위가 더 크고 카운터 웨이트 모듈의 배치 공간이 더 충분하며 차량 카운터 웨이트 설계가 더 유
실제 작업 성능 차이
베어링 및 안정성 차이
CPD18S 모델의 매개 변수를 기반으로 무부하 시 동일한 톤수 아래의 3점 모델의 최소 회전 반경을 더 작은 범위에서 제어할 수 있으며, 최대 부하 시 평평한 단단한 노면의 작동 안정성은 기존의 요구를 충족할 수 있습니다. 4점 모델은 측면 지지대가 더 풍부하고, 고르지 않은 노면과 측면 힘의 적층 장면에서 성능이 더 안정적이며, 갑작스러운 측면 힘에 직면했을 때 신체의 안정성을 유지할 수도 있습니다.
애플리케이션 시나리오 차이
3 피벗 모델은 좁은 채널 밀도의 저장 창고, 특히 채널 너비가 2 미터 미만인 높은 수준의 적층 시나리오에 더 적합합니다. 선반 사이를 유연하게 왕복하여 선반을 긁지 않고 선택 및 하역 작업을 완료할 수 있습니다. 4 피벗 모델은 실외 경화 현장 및 중저가 선반의 대규모 흐름 처리 시나리오에 더 적합합니다. 무거운 물건을 자주 재인쇄하는 작업에 대한 적응도가 높고, 장기적인 고주파 작업의 성능이 보다 안정적입니다. 사용자가 모델을 선택하면 자체 창고의 채널 폭, 작업 노면의 상태 및 기존 베어링 요구 사항을 종합적으로 판단할 수 있습니다. 자신의 작동 리듬에 맞는 장비를
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