리튬 배터리 포크리프트 코어 에너지 절약 설계 기능
에너지 소비 제어의 기본 논리
이 리튬 배터리 포크리프트의 고에너지 밀도 리튬 배터리 셀 변환 효율이 우수합니다. 차량 전원 시스템은 여러 차례의 실제 작업 조건에 맞게 조정되었으며, 출력은 작동 수요와 일치하는 정도가 높아 불필요한 전력 손실을 크게 줄일 수 있습니다. 차량이 장착된 운동 에너지 회수 메커니즘은 감속 및 제동 중에 과잉 에너지의 일부를 회수하여 비효율적인 에너지 소비를 더욱 줄일 수 있습니다. 동일한 톤수의 비 리튬 배터리 처리 장비와 비교할 때 에너지 소비
일일 전기 비용 참조 가이드
기존 작업조건에서의 에너지 소비량 계산
하루 평균 8시간의 일반 입고 및 취급 시나리오를 참조하면 완전 충전된 차량 한 대의 배터리 수명은 정규 근무일의 사용 수요를 충분히 커버할 수 있습니다. 국내 산업용 및 상업용 전기의 평균 피크 및 밸리 평균 가격을 합치면 단일 차량의 하루 전기 지출은 상대적으로 낮은 범위에 있습니다. 월 26일 근무일의 정기 교대 일정에 따르면 단일 차량의 월 전기 비용은 같은 톤수의 내연 처리 장비의 월 연료 지출보다 훨씬 낮습니다. 각 사용자는 실제 작동 시간, 작동 경로의 경사, 재래식 취급 상품의 평균 중량 등 실제 변수를 기준으로 전기 비용 값을 개인화 이를 통해 후속 입고 및 물류 장비 선정 및 일일 운영비 계획에 대한 신뢰할 수 있는 지원을 제공하고 취급 작업의 입출력 비율을 꾸준히 개선합니다.
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