リチウム電気フォークリフトのコア省エネ設計特性
エネルギー管理の基本ロジック
このリチウムフォークリフトに搭載されている高エネルギー密度リチウム電池は、優れた変換効率を発揮します。車両全体の電力システムは、実際の作業条件を複数回調整した後、出力と作業要件の一致度が高く、不必要な電力損失を大幅に削減できます。車両に搭載されている運動エネルギー回収メカニズムは、減速および制動プロセス中に余剰エネルギーの一部を回収し、無効なエネルギー消費をさらに削減できます。同じトン数の非リチウム電池運搬装置と比較して、エネルギー消費制御の利点は非常に顕著です。
毎日の電力コストに関するリファレンスガイド
通常の作業条件下でのエネルギー消費量の計算
1日平均8時間の通常の保管および取り扱いシナリオを参照すると、車両の1回のフル充電のバッテリー寿命は、通常の就業日の使用ニーズを完全にカバーできます。国内の産業および商業用電力の平均ピークおよびバレー価格の計算と組み合わせると、1台の車両の1日あたりの電力消費量は比較的低い範囲にあります。毎月26営業日の通常のスケジュールによると、1台の車両の月間電力コストは、同じトン数の内燃機関運搬装置の月間燃料費よりもはるかに低くなります。また、各ユーザーは、実際の作業時間、作業ルートの傾斜、従来の取り扱い商品の平均重量などの実際の変数を組み合わせて、電力コストの値を個別に調整し、自分の使用シナリオにより適したコスト参照データを取得できます。ロジスティクス機器の選択と毎日の運用コストの計画は、信頼できるサポートを提供し、取り扱い操作の入出力比を着実に改善します。
简体中文
English
繁体中文
Deutsch
日本語
한국어
Tiếng Việt
Русский
ไทย
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Filipino
لالعربية
Français

