異なるトン数のBYDフォークリフトシャーシ歩行部品の仕様を区別して説明する

シャーシウォーキングアクセサリーは電動フォークリフトのコアコンポーネントであり、フォークリフトの支持力、走行安定性、作業効率に直接影響します。トン数の異なる電動フォークリフトのシャーシウォーキングアクセサリーの仕様も、操作シナリオや支持要件が大きく異なるため、明確に区別されます。以下で詳しく説明します。

1〜2トンの軽量電動フォークリフトは、主に狭い倉庫やEコマースの仕分けなどの軽負荷シナリオで使用され、シャーシのウォーキングアクセサリーは軽量設計に偏っています。駆動輪の直径は通常200〜250 mmで、屋内の滑らかな地面に適応するために耐摩耗性ゴム材料を使用しています。ステアリングアクスルはコンパクトな構造で、ステアリング半径が小さく、狭いスペースでの柔軟なステアリングに便利です。ウォーキングモーターの出力は主に3〜5 kWで、低速および高周波の操作要件を満たします。ブレーキシステムは主にドラムブレーキを使用し、構造はシンプルでメンテナンスが簡単です。

3〜5トンの中型電動フォークリフトは、産業用ハンドリングの主力であり、ワークショップでの商品の積み替え、ドックでの短距離の積み下ろし、およびより高い負荷要件に適しています。駆動輪の直径が280〜320 mmに増加し、トレッドが広くなり、グリップと支持力が向上します。ステアリングアクスルは、より大きな横方向の力に耐えることができるように構造が強化された高強度鋳鋼でできています。ウォーキングモーターの出力は6〜10 kWにアップグレードされ、より強力な出力を提供します。ブレーキシステムは主にディスクブレーキにアップグレードされ、ブレーキ応答が速く、安全性が高くなります。

6〜10トンの大型電動フォークリフトは、主に大型貨物の積み下ろしや大規模な倉庫の積み重ねなどの重負荷シナリオで使用され、付属品の仕様が完全にアップグレードされています。駆動輪の直径は350〜400 mmに達する可能性があり、厚くて耐摩耗性のあるゴム製トレッドを使用し、一部の特殊な作業条件ではソリッドタイヤを使用します。ステアリングアクスルは一体型の補強構造を採用し、大型のステアリングシリンダーを備えています。重い負荷の下でのステアリングの安定性を確保します。走行モーターの出力は主に12 kW以上で、強力で十分なトルクがあります。ブレーキシステムは、補助ブレーキ装置と組み合わせたデュアルループ油圧ブレーキ

異なるトン数の電動フォークリフトのシャーシ走行部品の仕様の違いは、本質的に異なる作業シナリオのベアリングと性能の要件に適合することです。ユーザーがアクセサリを購入するときは、アクセサリの仕様の不一致がフォークリフトの性能と作業の安全性に影響を与えないように、フォークリフトの定格トン数を厳密に一致させる必要があります。