Dans l'industrie manufacturière, le transit logistique et d'autres liens, l'atelier a souvent besoin de véhicules pour entreprendre des tâches de manutention pendant une longue période, en particulier pour la demande de manutention de 3,5 tonnes. Récemment, dans un atelier de transformation des aliments de production conventionnelle, nous avons effectué un test réel de trois jours d'un chariot élévateur lithium-ion de 3,5 tonnes à longue endurance qui se concentre sur un fonctionnement continu à long terme.
La superficie de l'atelier mesurée est d'environ 6000 mètres carrés, l'environnement de travail est principalement un sol plat en ciment, la zone locale a une légère pente, la pente ne dépasse pas 3 degrés, la manutention quotidienne des marchandises est principalement l'emballage de matières premières alimentaires et la boîte de rotation des travaux en cours, le poids de la cargaison d'une palette est généralement compris entre 2 tonnes et 3,2 tonnes, proche de la limite de charge nominale de 3,5 tonnes, le temps de fonctionnement quotidien est stable à environ dix heures, le milieu est aménagé avec deux courtes pauses d'environ dix minutes pour le conducteur, et le véhicule n'est pas aménagé pour une charge centralisée.
Le premier jour du test proprement dit, nous avons complètement chargé la batterie de ce chariot élévateur lithium-ion longue portée de 3,5 tonnes à l'état de grille complet affiché, puis avons démarré le véhicule conformément au processus de fonctionnement normal de l'atelier. L'ensemble du processus a été exploité par deux conducteurs ayant plus de trois ans d'expérience de conduite de chariot élévateur électrique dans l'atelier. Après le premier jour de fonctionnement, la puissance du véhicule a montré qu'il y avait environ un quart de la puissance restante et qu'il n'y avait pas d'atténuation de la puissance. Qu'il s'agisse de charger des marchandises en montée sur une section légèrement inclinée, ou de tourner dans un passage étroit et de s'empiler jusqu'à une étagère de trois mètres de haut, le fonctionnement a été fluide et la flexibilité de la direction n'a pas beaucoup changé par rapport à quand elle était vide.
Les scènes mesurées et le poids de la cargaison les deuxième et troisième jours étaient fondamentalement les mêmes que le premier jour. Après l'opération du troisième jour, la puissance du véhicule a montré que la puissance restante était proche de la limite de zéro. La durée de fonctionnement cumulée était d'environ 29 heures et le nombre cumulé de palettes de chargement était d'environ 780. Pendant la période de mesure réelle, toutes les fonctions de base du véhicule fonctionnaient normalement sans aucun problème. Selon les commentaires du conducteur, la hauteur du dossier de ce chariot élévateur au lithium longue endurance de 3,5 tonnes est réglable et la fatigue de la conduite à long terme est relativement faible. La réponse au freinage du véhicule est également relativement rapide et l'expérience de fonctionnement globale est bonne.
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