Dans l'industrie chimique, le traitement des céréales et du pétrole, le stockage de matériaux inflammables et explosifs et d'autres conditions de travail spéciales où existent des gaz et des poussières inflammables, les chariots élévateurs électriques de 3 tonnes sont couramment utilisés dans les équipements de manutention sur place, et leur sélection est directement liée à la sécurité au travail. Il est nécessaire de suivre strictement les exigences fondamentales correspondantes pour filtrer les produits appropriés.
Exigences de conformité à la qualification antidéflagrante
Tout d'abord, il est nécessaire de se conformer aux normes nationales de sécurité antidéflagrantes en vigueur. L'ensemble de la machine et tous les composants de base liés aux explosions doivent obtenir le type de certificat de qualification antidéflagrant correspondant. Il n'est pas possible de mettre certains composants dans des scénarios antidéflagrants uniquement s'ils répondent aux normes. En même temps, il est nécessaire de clarifier à l'avance le niveau de danger de la scène d'exploitation, de distinguer s'il s'agit d'une scène antidéflagrante au gaz ou d'une scène antidéflagrante à la poussière, et de choisir des produits avec des niveaux antidéflagrants correspondants. Il n'est pas nécessaire de réduire le niveau antidéflagrant pour s'adapter aux conditions de travail à haut risque, et il n'est pas nécessaire de faire une correspondance excessive pour entraîner un gaspillage inutile des coûts.
Exigences de conception antidéflagrantes pour les composants de base
Le premier est la conception antidéflagrante du système d'alimentation et de circuit. La batterie du véhicule doit être entièrement scellée et son emballage antidéflagrant pour éviter les étincelles causées par des fuites de liquide, des courts-circuits et d'autres problèmes. Toutes les lignes de circuit doivent être isolées, ignifuges et scellées. De multiples dispositifs de protection contre les surcharges, les surintensités et les courts-circuits sont configurés. Toutes les extrémités du câblage sont scellées antidéflagrantes pour éviter les risques d'étincelles électriques dans le circuit. Deuxièmement, la conception antidéflagrante du système d'exploitation et de marche. Des matériaux spéciaux qui ne génèrent pas d'étincelles doivent être sélectionnés pour les pièces sujettes aux frottements telles que les fourches et les roues. Le système de levage hydraulique doit être double scellé pour éviter les risques pour la sécurité causés par les fuites d'huile hydraulique. Le système de freinage doit être conçu avec une structure contrôlable en température pour éviter les frottements excessifs ou les étincelles.
Exigences d'adaptabilité des conditions
Lors de la sélection d'un modèle, il est nécessaire de confirmer d'abord les attributs environnementaux particuliers de la scène d'opération. S'il y a un milieu corrosif dans la scène, il est nécessaire de choisir un produit avec un traitement anticorrosion correspondant sur la carrosserie. Si le canal dans la zone d'opération est étroit et que la flexibilité de direction est élevée, un véhicule avec un rayon de braquage plus petit doit être préféré. En même temps, il est nécessaire de combiner les exigences d'empilement, la distance de manipulation et d'autres paramètres des opérations quotidiennes pour sélectionner la hauteur du portique et la configuration de durée de vie de la batterie appropriées. Il est également nécessaire de considérer la commodité d'un entretien ultérieur du produit. Le processus d'entretien des pièces antidéflagrantes doit être conforme aux spécifications de sécurité, et la structure antidéflagrante d'origine ne peut être démontée ou modifiée à volonté.
La sélection de chariots élévateurs électriques antidéflagrants de 3 tonnes doit donner la priorité à la conformité à la sécurité et vérifier les exigences correspondantes une par une en combinaison avec les besoins des scénarios d'exploitation réels, afin d'acheter des produits avec une forte adaptabilité et des normes de facteur de sécurité, et assurer le développement stable des opérations de manutention dans des conditions antidéflagrantes.
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